Bei Temperaturen unter -10 °C
(Ansaugluft-Vorwärmung)
Bei extrem winterlichen Bedingungen
(Temperaturen unter -10 °C, Pulver-
oder Flugschnee) wird empfohlen, den
Einsatz in der Haube mit einem
geeigneten Werkzeug entlang der
perforierten Kontur herauszubrechen.
Dies bewirkt das Ansaugen von nur
noch warmer Luft aus der Umgebung
des Zylinders – verhindert Vereisung
von Luftfilter und Vergaser.
bei stark abgekühlter Motorsäge
N
(Reifbildung) – nach dem Starten
den Motor unter erhöhter
Leerlaufdrehzahl (Kettenbremse
lösen!) auf Betriebstemperatur
bringen
MS 880
Beim Einsatz mit Ansaugluft-
Vorwärmung kann es zu stärkerer
Verschmutzung des Luftfilters kommen
– Reinigungsintervalle verkürzen.
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bei auftretenden Motorstörungen
N
zunächst die Notwendigkeit des
Einsatzes der Ansaugluft-
Vorwärmung prüfen
bei höheren Temperaturen den
N
Durchbruch mit Stopfen (1)
(Sonderzubehör) verschließen
Motor starten / abstellen
Stellungen des Kombihebels
STOP
0
Stop 0 – Motor aus – Zündung ist
ausgeschaltet
Betriebsstellung F – Motor läuft oder
kann anspringen
Startgas n – in dieser Stellung wird
der warme Motor gestartet – der
Kombihebel springt beim Betätigen des
Gashebels in die Betriebsstellung
Startklappe geschlossen l – in dieser
Stellung wird der kalte Motor gestartet
deutsch
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