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Winterbetrieb

Bei Temperaturen unter +10 °C
Vergaser vorwärmen
1
2
Vergaserkastendeckel abnehmen
N
im Vergaserkastendeckel
N
Schieber (1) aus Sommerstellung in
Winterstellung (2) umsetzen
Neben Kaltluft wird nun aus der
Umgebung des Zylinders auch Warmluft
angesaugt – keine Vereisung des
Vergasers.
Bei Temperaturen über +20 °C:
N
Schieber unbedingt wieder in
Sommerstellung versetzen –
HINWEIS
sonst Gefahr von Motorlaufstörung
durch Überhitzung!
Luftfiltersystem
Luftfilter ggf. umrüsten – siehe
N
"Luftfiltersystem"
MS 461
Bei Temperaturen unter -10 °C
Bei extrem winterlichen Bedingungen
(Temperaturen unter -10 °C, Pulver-
oder Flugschnee) wird der Anbau der
Abdeckplatte (Sonderzubehör) an das
Lüftergehäuse empfohlen.
Das teilweise Abdecken der Schlitze im
Lüftergehäuse verhindert das
Eindringen von Pulver- oder
Flugschnee.
Bei unregelmäßiger Drehzahl im
Leerlauf oder schlechter
Beschleunigung
Leerlaufstellschraube (L)
N
1/4 Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen
Nach jeder Korrektur an der
Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Veränderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig
siehe "Vergaser einstellen".
Alle anderen Arbeiten von einem
Fachhändler ausführen lass
Bei angebauter Abdeckplatte muss der
Schieber in Winterstellung im
Vergaserkastendeckel sitzen.
Bei stark abgekühlter Motorsäge
N
(Reifbildung) – nach dem Starten
den Motor unter erhöhter
Leerlaufdrehzahl (Kettenbremse
lösen!) auf Betriebstemperatur
bringen
Bei auftretenden Motorstörungen
N
zunächst die Notwendigkeit des
Einsatzes der Ansaugluft-
Vorwärmung prüfen
Abdeckplatte anbauen (Sonderzubehör)
Abdeckplatte (1) mit beiden
N
Laschen (Pfeile) einsetzen und auf
dem Lüftergehäuse einrasten
Schrauben (2) eindrehen
N
Bei Verwendung des Anbausatzes
muss der Schieber in Winterstellung
eingestzt sein.
Bei auftretenden Motorstörungen
zunächst die Notwendigkeit der
Abdeckplatte prüfen.
deutsch
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