Table des Matières
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G
Ne pas dépasser la charge maxi-
male du véhicule, qui est de FZ6-
NAHG 191 kg (421 lb)
FZ6-NHG 196 kg (432 lb).
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
1. Bague de réglage de la précontrainte de res-
sort
2. Clé spéciale
3. Indicateur de position
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'une bague de réglage de la précontrainte
de ressort.
ATTENTION:
Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maxi-
mum.
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
1. Déposer la selle. (Voir page 3-17.)
3-19
FAU36462
2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner la bague de réglage dans le
sens (a). Pour réduire la précontrainte
de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner la bague de réglage dans
le sens (b).
N.B.:
G
Il faut veiller à bien aligner l'encoche
sélectionnée figurant sur la bague de
réglage et l'indicateur de position figu-
rant sur l'amortisseur.
G
Effectuer ce réglage à l'aide de la clé
spéciale incluse dans la trousse de ré-
paration.
Réglage de la précontrainte de
ressort :
Minimum (réglage souple) :
1
FCA10100
Standard :
3
Maximum (réglage dur) :
7
3. Remettre la selle en place.
AVERTISSEMENT
Cet amortisseur contient de l'azote forte-
ment comprimé. Lire attentivement et
s'assurer de bien comprendre les infor-
3
FWA10220
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