l'accélération pourra se manifester,
ou un bruit ou une vibration pourra
se faire entendre. Ceci est normal.
Le témoin
clignote pour indiquer
que le TCS est activé. Se reporter à
Témoin du système antipatinage
MD
(TCS)/StabiliTrak
à la page 5 24.
Si un problème est détecté avec le
TCS, SERVICE TRACTION
CONTROL (ENTRETIEN DU
SYSTEME ANTIPATINAGE)
s'affiche sur le centre d'informations
du conducteur. Se reporter à
Messages du système de contrôle
de conduite à la page 5 53. Lorsque
ce message est affiché et lorsque
est allumé et reste allumé, le
véhicule peut être employé en toute
sécurité mais le système n'est pas
opérationnel. La conduite doit être
adaptée en conséquence.
Si
s'allume et reste allumé,
réinitialiser le système.
Pour réinitialiser :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
Si
est toujours allumé et reste
allumé, le véhicule a besoin d'un
entretien.
Avis: Il convient de ne pas freiner
ou accélérer brusquement et à
répétition lorsque TCS est désac-
tivé. Ceci pourrait endommager la
transmission du véhicule.
Conduite et utilisation
Le TCS peut être interrompu en
appuyant puis relâchant le bouton
TCS / ESC situé sur le vide-poches
de pavillon. Lorsqu'il est arrêté,
démarre et le message du centre
d'informations du conducteur
s'affiche également. Se reporter à
Messages du système de contrôle
de conduite à la page 5 53. Une fois
le TCS arrêté, le système ne limite
pas le patinage des roues. La
conduite doit être adaptée en
conséquence. Se reporter à Témoin
d'arrêt de la traction à la page 5 23.
Enfoncer et relâcher le bouton TCS/
ESC de nouveau pour réactiver le
système.
Il peut être nécessaire de désactiver
le système si le véhicule s'enlise
dans du sable, de la boue ou de la
neige et lorsque le véhicule doit être
balancé d'avant en arrière. Se
reporter à Si le véhicule est enlisé à
la page 9 5.
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