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Instruments et commandes
Heure de départ et de tarif
différée: Le véhicule estime l'heure
de début du chargement en fonction
de la grille des tarifs d'électricité, de
la préférence en termes de tarifs
d'électricité et de l'heure de départ
programmée pour le jour de
semaine actuel. Le véhicule est
chargé pendant les heures creuses
en vue de charger complètement la
batterie d'ici l'heure de départ. Les
informations concernant les tarifs de
la compagnie d'électricité appliqués
au point de chargement sont
requises pour ce mode.
En outre, si les paramètres de tarifs
d'électricité sélectionnés font que le
temps de chargement devient trop
long, le véhicule se met en charge
dès le branchement. Par exemple,
si le tableau des tarifs d'électricité
est mis en place avec tous les tarifs
en heures de pointe et que la préfé-
rence en termes de tarifs d'électri-
cité est de recharger uniquement en
« heures creuses », le véhicule se
charge immédiatement après le
branchement.
Sélection du niveau de charge
Le paramètre de préférence de
niveau de charge permet au
conducteur de sélectionner le
niveau de charge de leur véhicule
en fonction de la capacité de leur
point de chargement. Le réglage de
préférence de niveau de charge
limitera l'intensité lors de l'utilisation
d'un cordon de chargement
portable. Un cordon de chargement
portable est un cordon qui se
branche sur une prise électrique
murale conventionnelle CA à une
extrémité et au véhicule à l'autre
extrémité, de la même manière que
celui fourni avec le véhicule.
Consulter Cordon de chargement à
la page 9 50. Cette fonction peut
également limiter le chargement lors
de l'utilisation de tout autre cordon
/équipement de chargement n'ayant
pas au moins une caractéristique
nominale de 230 V (15 A). Si le
véhicule s'arrête systématiquement
de se charger après le branchement
ou si un disjoncteur continue de se
déclencher, la solution au problème
peut consister à réduire la préfé-
rence de niveau de charge.