Table des Matières
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Faible charge de la batterie à
haute tension.
Le moteur est indispensable
pour maintenir la température de
la batterie à haute tension.
Le moteur doit tourner au cours
des opérations de maintenance.
Se reporter à Modes d'entretien à la
page 9 20.
Un son retentit si la porte du
conducteur est ouverte lorsque le
véhicule est sur ON/RUN (En
fonction/Marche). Il faut toujours
appuyer sur le bouton
(démarrage) pour arrêter le véhicule
avant de sortir.
Procédure d'arrêt
Pour obtenir des informations sur la
manière dont il faut arrêter le
véhicule, consulter Bouton Power
(démarrage) à la page 9 9.
Alimentation accessoires
conservée
Les fonctionnalités suivantes vont
continuer à fonctionner jusqu'à
10 minutes ou jusqu'à ce que la
porte du conducteur soit ouverte :
Système audio
Prises de courant des acces-
soires
Les lèves-vitres vont continuer à
fonctionner jusqu'à 10 minutes ou
jusqu'à ce qu'une porte soit ouverte.
POWER
Passage à la position P
(stationnement)
1. Maintenir la pédale de frein
enfoncée et serrer le frein de
stationnement.
Se reporter à Frein de stationne-
ment électrique à la page 9 25
pour plus d'informations.
Conduite et utilisation
2. Déplacer le levier de vitesses en
position de stationnement (P) en
poussant complètement le levier
vers l'avant du véhicule.
3. Arrêter le véhicule.
Stationnement en côte
Le blocage du convertisseur de
couple a lieu lorsque le poids du
véhicule applique une force exces-
sive sur le cliquet de stationnement,
dans l'unité d'entraînement
électrique. Ceci se produit en
stationnement sur une pente
lorsque le passage de l'unité
d'entraînement électrique en
position de stationnement (P) n'est
pas correctement effectué et qu'il
est ensuite difficile de quitter la
position de stationnement (P). Pour
empêcher le blocage du convertis-
seur de couple, appliquer le frein de
stationnement, puis passer en
position de stationnement (P).
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