Stihl MS 170 Notice D'emploi page 89

Sur toutes les versions
0
1
pousser le protège-main (1) vers
N
l'avant – la chaîne est bloquée ;
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur et les
maintenir – placer le levier de
commande universel en
position volet de starter fermé l
si le moteur est froid (également si,
–
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
si le moteur est chaud (dès que le
–
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
tenir fermement la tronçonneuse et
N
lancer le moteur ;
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Après le premier coup d'allumage
3
placer le levier de commande
N
universel (3) sur la position de
démarrage n et continuer de
2
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
3
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (2) et actionner
brièvement la gâchette
d'accélérateur (4), le levier de
commande universel (3) se dégage
et passe en position de marche
normale F – et le moteur passe au
ralenti ;
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
STOP
chaîne étant bloqué, le carter du moteur
et le frein de chaîne risqueraient d'être
0
endommagés.
N
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
STOP
0
2
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
4
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration de l'embrayage et du frein
de chaîne.
À une température très basse
N
Arrêt du moteur
N
AVIS
tirer le protège-main en direction de
la poignée tubulaire ;
AVIS
faire chauffer le moteur pendant
quelques instants, en accélérant
légèrement.
Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0.
français
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