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Transformation de l'appareil
Si l'appareil se trouve dans une chambre à coucher, la première
charge ne doit pas avoir lieu alors que des personnes y dorment.
15. Transformation de l'appareil
Pour les travaux de transformation, d'ajout d'équipement et d'en-
castrement, c'est la notice du kit de montage correspondant qui
doit être respectée.
16. Remise de l'appareil à l'utilisateur
Expliquez les différentes fonctions de l'appareil à l'utilisateur. At-
tirez particulièrement son attention sur les consignes de sécurité.
Remettez ces notices d'utilisation et d'installation à l'utilisateur.
17. Aide au dépannage
17.1 Tableau des pannes
Défaut
L'appareil ne chauffe pas.
L'appareil charge trop alors que la tempéra-
ture extérieure est douce (si utilisation d'une
commande de charge).
L'appareil charge trop alors que la tempé-
rature extérieure est douce (avec réglage
manuel de charge).
La pièce est toujours trop chaude le soir avec
la régulation de la charge pilotée par la tem-
pérature ambiante.
L'appareil ne restitue pas la chaleur.
L'écran affiche le code d'erreur « E1 ».
L'écran affiche le code d'erreur « E2 ».
L'écran affiche le code d'erreur « E3 ».
www.stiebel-eltron.com
Cause
Le pilotage par le contacteur du corps de chauffe ne
fonctionne pas correctement.
Pas d'alimentation électrique du radiateur à accu-
mulation.
Pas d'alimentation électrique du régulateur de
charge.
Le limiteur de sécurité (F1) s'est déclenché.
La commande de charge est mal réglée.
Le régulateur de charge fonctionne incorrectement.
La transmission du signal pilote est interrompue.
La courbe de chauffe est mal réglée.
La sonde de température extérieure est défectueuse. Testez la sonde de température extérieure et remplacez-la si
Le régulateur de charge émet un signal pilote erroné. Contrôlez les réglages des paramètres P17 et P18 dans le
Réglages du dispositif d'abaissement du degré de
charge sur le radiateur à accumulation.
Le niveau de charge de l'appareil est trop élevé.
Les ventilateurs ne fonctionnent pas.
Le filtre à peluches de l'arrivée d'air est obstrué.
La sonde d'ambiance est défectueuse.
La sonde de température au cœur est défectueuse.
Les pôles du pilote CC sont inversés.
remède
Contrôlez la commande du contacteur du corps de chauffe.
Contrôlez le fusible dans l'armoire électrique principale.
Contrôlez l'alimentation électrique. Voir chapitres « Raccorde-
ment électrique » et / ou « Données techniques ».
Réarmez le limiteur de température (voir chapitre « Réarme-
ment du limiteur de sécurité »).
Vérifiez les réglages de la commande de charge.
Contrôlez les réglages des paramètres P14, P15, P17 et P18
dans le menu de paramétrage (voir le chapitre « Installation /
Menu de paramétrage »).
Vérifiez que le signal pilote de charge est appliqué au radia-
teur à accumulation.
Vérifiez les réglages de la commande de charge
besoin est.
menu de paramétrage (voir le chapitre « Installation / Menu
de paramétrage »).
Vérifiez le réglage du dispositif d'abaissement du degré de
charge.
Abaissez le niveau de charge de l'appareil au moyen du dispo-
sitif d'abaissement du degré de charge.
Vérifiez :
... les réglages du paramètre P6 dans le menu de paramétrage
(voir le chapitre « Installation / Menu de paramétrage ») ;
... que l'autorisation de la soufflante est activée ;
... que la tension du ventilateur est appliquée au radiateur à
accumulation.
Nettoyez le filtre à peluches. Voir le chapitre « Nettoyage, en-
tretien et maintenance ».
Vérifiez si l'arrivée d'air n'est pas entravée, p. ex. par la pré-
sence de tapis à poils hauts.
Vérifiez que le thermostat de protection de la sortie d'air (N5)
ne s'est pas déclenché.
Testez la sonde d'ambiance et remplacez-la si besoin est.
Testez la sonde de température au cœur de l'appareil et rem-
placez-la si besoin est.
Vérifiez le branchement du pilote CC.
SHF | SHS | SHL |
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