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7. Die Stand der Hydraulikflüssigkeit täglich vor
Inbetriebnahme des Spritzgeräts überprüfen. Der Stand der
Hydraulikflüssigkeit sollte am Messstab an der Markierung
„Full" (Voll) stehen.
Für die Hydraulikanlage das von Titan Coolflo
zugelassene Hydraulikfluid (Bestell-Nr. 430-361)
verwenden. Keine anderen Hydraulikfklüssigkeiten
verwenden. Bei Verwendung anderer
Achtung
Hydraulikflüssigkeiten kann die Hydraulikanlage
schwere Schäden erleiden, und die Garantie erlischt.
8. Benzinmotor - Den Motorölstand täglich vor Inbetriebnahme
des Spritzgerätes kontrollieren. Der Ölstand im Benzinmotor
wird vom Motorhersteller festgelegt. Weitere Informationen
finden Sie in der Bedienanleitung des Motorherstellers, die mit
diesem Spritzgerät geliefert wurde.
9. Verwenden Sie bei elektrischen Modellen einen 20 Amper
Stromanschluss. Das elektrische Modell muss stets in einer
Entfernung von 3 bis 4,5 m zum Stromanschluss stehen.
Verwenden Sie ein kurzes Stromkabel und einen langen
Farbschlauch. Verlängerungskabel verursachen einen
Spannungsabfall. Wenn ein Verlängerungskabel erforderlich
ist, darf nur ein geerdetes 3-drahtiges #12 Verlängerungskabel
verwendet werden.
10. Das Spritzgerät muss geerdet sein. Alle Spritzgeräte sind mit
einer Erdschraube versehen. Das Spritzgerät sollte mit einem
Erdkabel (nicht mitgeliefert) mit einer guten Erde verbunden
werden. Detaillierte Anweisungen zur Erdung finden Sie in
den vor Ort geltenden Elektroschaltvorschriften.
Eine richtige Erdung ist sehr wichtig. Dies
gilt sowohl für Benzin- als auch für elektrisch
betriebene Geräte. Beim Transport bestimmter
Medien durch den Nylonschlauch entsteht eine
elektrostatische Aufladung, die bei einer Entladung
Lösungsmitteldämpfe entzünden und eine Explosion
verursachen könnte.
11. Alle Farben mit einem Nylonvorfilter filtern, um einen
problemfreien Betrieb sicherzustellen und eine häufige
Reinigung des Zulaufsiebs und des Spritzpistolenfilters zu
vermeiden.
12. Der Arbeitsbereich muss gut belüftet sein, um den
gefährlichen Betrieb mit flüchtigen Lösungsmitteln oder
Abgasen zu vermeiden.
4.2
Vorbereitung eines neuen Spritzgeräts
Ist das Spritzgerät neu, wird es mit Testflüssigkeit im
Flüssigkeitsbehälter ausgeliefert, um eine Korrosion während der
Lieferung und Lagerung zu vermeiden. Diese Testflüssigkeit muss mit
Spiritus gründlich aus dem System entfernt werden, bevor mit den
Spritzarbeiten begonnen wird.
Den Auslöser der Spritzpistole stets verriegelt
lassen, während das System auf die Inbetriebnahme
vorbereitet wird.
Achtung
1. Das den Ansaugschlauch in einen Behälter mit Spiritus
hängen.
2. Den Ablassschlauch in einen Metallabfallbehälter hängen.
3. Den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den
Druckreglerknopf (Abb. 7, Pos. 1) ganz nach links drehen.
4. Das hydraulische Absperrventil (2) am Hydraulikdruckschlauch
öffnen. Der Griff muss in die gleiche Richtung zeigen wie der
Schlauch.
5. Das Ablassventil (3) ganz nach links drehen, um es zu öffnen.
PowrLiner
D
2
3
6. Benzinmotor starten oder Elektromotor starten.
a.
Start des Benzinmotors (Abb. 8):
•
Den Hebel für das Benzinventil (2) öffnen,
•
die Drosselklappe (3) auf Mitte einstellen,
•
und den Choke hebel (4) bei kaltem Motor in die geschlossene
oder bei warmem Motor in die offene Stellung bringen.
•
Den Motorschalter (1) in die Stellung ON (Ein) drehen und
•
ruckartig an der Anlasserleine (5) ziehen, bis der Motor
anspringt bzw. drehen Sie den elektrischen Startschlüssel in
Richtung "Start" und halten diesen, bis der Motor anspringt
(nur PL6950/PL8950).
b.
Schalten Sie den EIN/AUS-Knopf auf AN, um den elektrischen
Motor zu starten.
7. Den Druckreglerknopf (Abb. 7, Pos. 1) etwa ein Drittel
nach rechts drehen, um den Druck zu erhöhen, bis das
Spritzgerät gleichmäßig arbeitet und aus dem Ablassschlauch
Lösungsmittel austritt.
8. Das Spritzgerät 15–30 Sekunden laufen lassen, um die
Testflüssigkeit aus dem Ablassschlauch zu spülen und in den
Abfallbehälter zu entleeren.
9. Das Spritzgerät abschalten.
a.
Zum Ausschalten des Benzinmotors
•
den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den Druckreglerknopf
ganz nach links drehen.
•
den Drosselklappenhebel in die Position für niedrige Drehzahl
bringen und
•
den Motorschalter in die Stellung OFF (Aus) drehen.
b.
Um den elektrischen Motor abzuschalten,
•
den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den Druckreglerknopf
ganz nach links drehen.
•
stellen Sie den EIN/AUS-Knopf auf AUS.
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