Montaż
Wkładanie/wymiana baterii
Do eksploatacji pilota zaleca się użycie baterii
alkaliczno-manganowych.
Pilot dostarczany jest z bateriami umieszczonymi
we wnęce. Przed przystąpieniem do eksploatacji
należy usunąć pasek zabezpieczający wnękę na
baterie („Remove before use").
Baterie należy wymienić, gdy po przyciśnięciu
jednego z przycisków na pilocie wskaźnik
eksploatacji 38 nie świeci się.
Aby otworzyć pokrywkę wnęki na baterie 45,
należy wcisnąć blokadę 44 i zdjąć pokrywkę.
Włożyć baterie do wnęki. Należy przy tym zwrócić
uwagę na zachowanie prawidłowej biegunowości
zgodnie ze schematem umieszczonym wewnątrz
wnęki.
Należy wymieniać wszystkie baterie równocześnie.
Stosować tylko baterie, pochodzące od tego
samego producenta i o jednakowej pojemności.
Jeżeli pilot ma być przez dłuższy czas
nieużywany, należy wyjąć z niego baterie.
Baterie, które są przez dłuższy czas nieużywane
mogą ulec korozji i ulec samorozładowaniu.
Praca urządzenia
Włączenie
Pilot należy chronić przed wilgocią
i bezpośrednim nasłonecznieniem.
Pilot należy chronić przed ekstremalnie
wysokimi lub niskimi temperaturami, a także
przed wahaniami temperatury. Nie należy go
na przykład pozostawiać na dłuższy okres
czasu w samochodzie W przypadku, gdy pilot
poddany był większym wahaniom temperatury,
należy przed użyciem odczekać, aż powróci on
do normalnej temperatury.
Jak długo w pilocie znajdują się baterie
o wystarczającym napięciu, pilot jest gotowy do
eksploatacji.
Laser rotacyjny należy ustawić w taki sposób, aby
sygnały pilota osiągały bezpośrednio jedną
z soczewek odbioru na laserze rotacyjnym (por.
instrukcja eksploatacji lasera rotacyjnego) Jeżeli
pilot nie może być skierowany bezpośrednio na
soczewkę odbioru, zmniejsza się jego zakres
roboczy. Odbicia sygnału (np. od ścian) mogą
zwiększyć zakres pracy także przy
niebezpośrednim sygnale.
800.561.8187
212 | Polski
Po wciśnięciu jednego z przycisków na pilocie
wskaźnik zasilania 38 zapala się, sygnalizując
emisję sygnału. Osiągnięcie przez sygnał lasera
rotacyjnego potwierdzane jest sygnałem
dźwiękowym wydawanym przez laser rotacyjny.
Włączanie/wyłączanie lasera rotacyjnego za
pomocą pilota nie jest możliwe.
Rodzaje pracy
Funkcja zabezpieczenia przed wstrząsami
i automatyczne pozycjonowanie kąta prostego
przy pozycji pionowej lasera rotacyjnego nie mogą
być sterowane pilotem.
Funkcje przycisków na pilocie nie różnią się niczym
od funkcji odpowiednich przycisków na laserze
rotacyjnym (wyjątek: przycisk czuwania (stand-by)
39).
Na przykład: Przyciśnięcie przycisku trybu
rotacyjnego przestawia laser rotacyjny z trybu
liniowego na tryb rotacyjny. Dzieje się tak
niezależnie od tego, czy naciśnięty został przycisk
trybu rotacyjnego na laserze rotacyjnym czy na
pilocie.
Wyczerpujące informacje dotyczące
funkcjonowania lasera rotacyjnego można znaleźć
w instrukcji eksploatacji lasera (zob. „Laser
rotacyjny", od str. 198).
Tryb czuwania z pamięcią ustawień trybu pracy
urządzenia
Laser rotacyjny można przełączyć na tryb
czuwania (stand-by), na okres nie dłuższy jednak
niż dwie godziny. W tym celu należy wcisnąć
przycisk 39 na pilocie. Rotacja, laser i wszystkie
wskaźniki na laserze rotacyjnym są wyłączane,
a ustawiony tryb pracy jest zapamiętywany. Tryb
czuwania można uruchamiać wyłącznie za pomocą
pilota.
Aby uruchomić laser rotacyjny w zapamiętanym
trybie pracy, należy wcisnąć dowolny przycisk na
pilocie.
Tryb rotacyjny, liniowy i punktowy
Wciskając przycisk trybu rotacyjnego 51 można
przestawić urządzenie z trybu liniowego na tryb
rotacyjny lub zwolnić stopniowo prędkość
rotacyjną, aż do zatrzymania (tryb punktowy).
Wciskając przycisk trybu liniowego 41 można
przestawić urządzenie z trybu rotacyjnego na tryb
liniowy lub zwiększać stopniowo kąt rozwarcia,
względnie go zmniejszać, aż do osiągnięcia 0°
(tryb punktowy).
www.
.com
information@itm.co
2 610 A15 113 • 30.7.09