Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.5
Réglage du servomoteur
Le servomoteur (Fig. 28) règle simultanément le volet d'air et par
le biais de la came mécanique à profil variable, le papillon gaz. Il
effectue une rotation de 90° en 30 s.
Nous indiquons ci-après le réglage effectué en usine aux 6
cames dont il est doté pour permettre un premier allumage. Véri-
fier qu'elles sont comme indiqué ci-dessous. En cas de modifica-
tion, suivre ce qui est décrit pour chaque came:
Came I
(rouge): 125°
Limite la rotation vers le maximum.
En cas de variation, ne jamais régler au-delà de
130°.
ATTENTION
Came II
(bleue): 0° (Identique pour tous les modèles)
Limite la rotation vers le minimum.
Avec le brûleur éteint, le volet d'air et le papillon
des gaz doivent être fermés: 0°
Il est conseillé de ne pas effectuer de réglages.
Came III
(orange): 35°
Règle la position d'allumage et puissance MIN.
Came IV-V-VI (jaune/noir/vert):
Non utilisées, elles n'ont aucune influence sur le
fonctionnement du brûleur.
6.6
Réglage du servomoteur (
Le servomoteur (Fig. 28) règle en même temps le volet d'air par
la came à profil variable et le papillon gaz. Il effectue une rotation
de 130° en 43 s.
Ne pas modifier le réglage des 4 cames équipant
l'appareil effectué en usine. Contrôler simplement
que ces cames sont réglées comme suit:
ATTENTION
Came 1
(bleu)
: 0
Limite la rotation vers le minimum.
Brûleur éteint, le volet de l'air et le papillon à gaz
doivent être fermés: 0°.
Came 2
(orange) : 35°
Règle en même temps le volet d'air par la came à
profil variable et le papillon gaz.
Came 3
(rouge)
: 125°
Limite la rotation vers le maximum.
Came 4
(noire)
: non utilisée
20041922
pour modèle RS 800/M)
seulement
28
F
20074577
D3115
Fig. 27
1
2
3
4
Fig. 28