ATENÇAO!
Quando a bomba é utilizada para bombear gases tóxicos, inflamáveis ou
radioactivos, seguir os procedimentos adequados típicos para cada gás. Não
usar a bomba na presença de gases explosivos.
Acendimento e Utilização da Special Turbo-V 1K-G
As seguintes instruções se aplicam à Special Turbo-V 1K-G usada em
combinação com o Navigator controller.
Para ligar a Special Turbo-V 1K-G é suficiente fornecer a tensão de
alimentação. O controller incorporado reconhece automaticamente
os sinais de interlock e de activação, e acciona a bomba.
O primeiro accionamento da bomba faz-se em "Soft Star" que, no fim
do ciclo de arranque, se desactiva automaticamente, portanto, todos
os sucessivos arranques da bomba não serão em "Soft Start". Para
poder arrancar a bomba em "Soft Start", será preciso reactivar o
modo acima referido utilizando o software (consultar o parágrafo "RS
232 COMMUNICATION DESCRIPTION" no apêndice "Technical
Information").
A luz piloto verde LD1, posicionada no painel da base do Navigator
controller, indica, através da frequência de intermitência, as
condições operacionais do sistema:
Special Turbo-V 1K-G User Manual / 87-901-006-01 (B)
acesa fixa: a bomba funciona normalmente;
intermitência lenta (período de aprox. 400 ms): o sistema está em
estado de aceleração, ou de paragem, ou de Stop, ou de "waiting
for interlock".
intermitência rápida (período de aprox. 200 ms): condição de
erro.
Manual de Istruções
Utilização
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