3.2.
Conception de rails de transport
Les rails de transport doivent être conçus rigides en vibration afin que les impulsions générés par l'appareil soient
exactement transmises aux pièces à transporter et que la superposition de vibrations propres n'affecte pas négative-
ment le transport. Cette exigence a priorité sur les mesures de réduction des masses. La préférence pour la matière
des goulottes de transport sera accordée à de l'acier à outils (p. ex. 1.2842, 90MnCrv8). Lors du dimensionnement du
rail de transport, il conviendra de respecter les masses utiles indiquées au chapitre 2, tableau 1 Caractéristiques tech-
niques et au point 3.4.1, tableau 4 Valeurs indicatives de masse utile et de contre-masse avec différence des
masses.
Pour le rapport des dimensions de la section du rail de transport, on s'efforcera
Höhe
2
=
Breite
1
de respecter les dimensions recommandées indiquées dans le Tableau 2. Les dimensions se rapportent à un disposi-
tif vibrant et sont applicables à chacun des deux dispositifs vibrants.
Tableau 2 : Dimensions des rails de transport
Longueur
Largeur
Rhein-Nadel Automation GmbH
VT-BA-SLS-FR_2019 / 13.02.2019 SJ
SLS250
SLS400
250 mm
400 mm
17 mm
17 mm
SLS600
600 mm
24 mm
SLS800
800 mm
29 mm
8