Manuels Connexes pour RNA SLF 1000-1000
Sommaire des Matières pour RNA SLF 1000-1000
- Page 1 Instructions de service pour convoyeurs linéaires SLF 1000 - 1000 SLF 1000 - 1500 SLF 1020 - 1000 SLF 1020 - 1250 SLF 1020 - 1500 SLF 1040 - 1000 SLF 1040 - 1250 SLF 1040 - 1500...
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Page 2: Table Des Matières
Table des matières Caractéristiques techniques ....................4 Consignes de sécurité ......................6 2.1. Directives et normes utilisées ..................... 7 Architecture et fonctionnement du convoyeur ................ 8 Transport et montage ......................8 4.1. Transport ..........................8 4.2. Montage ..........................9 Mise en service / Mise au point ....................9 5.1. - Page 3 Déclaration d’incorporation aux termes de la directive machines 2006/42/CE Nous déclarons par la présente que ce produit est destiné à être incorporé à une machine ou assemblé avec d’autres machines pour former une machine au sens de la directive indiquée ci-dessus (ou de parties de cette directive) et que sa mise en service est interdite tant qu’il n’a pas été...
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Page 4: Caractéristiques Techniques
1. Caractéristiques techniques Nota Tous les convoyeurs linéaires cités dans le tableau ne doivent s’utiliser qu’associés à un appareil de com- mande RNA alimenté sous une tension secteur de 230 V / 50 Hz. Tensions spéciales (voir fiche technique séparée). Charge Convoyeur vibrant Tous les convoyeurs linéaires SLF 10XX ont une fréquence de vibration de 50 Hz et sont des appareils à... - Page 5 Modèles SLF 1000 - 1000 SLF 1000 - 1500 Dimensions L x l x H (mm) 1 100 x 244 x 178 1 600 x 244 x 178 Poids (kg) Degré de protection IP 54 IP 54 Longueur du câble de raccordement (m) Consommation de puissance (VA) 2 x 251...
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Page 6: Consignes De Sécurité
Modèles SLF 1040 - 1000 SLF 1040 - 1250 SLF 1040 - 1500 Dimensions L x l x H (mm) 1 100 x 525 x 190 1 350 x 525 x 190 1 600 x 525 x 190 Poids 230 kg 235 kg 240 kg Degré... -
Page 7: Directives Et Normes Utilisées
Usage normal L’usage normal du convoyeur est l’entraînement de rails de transport. Ces derniers servent au transport linéaire et à l’acheminement de pièces dans la bonne position ainsi qu’à l’acheminement dosé de produits en vrac. L’usage normal englobe aussi le respect des instructions de service et des règles de maintenance. Vous trouverez les caractéristiques techniques de votre convoyeur dans le tableau «... -
Page 8: Architecture Et Fonctionnement Du Convoyeur
3. Architecture et fonctionnement du convoyeur Les convoyeurs linéaires servent à l’entraînement de moyens de transport. L’entraînement est assuré par des élec- troaimants disposés symétriquement. Le graphique ci-dessous montre schématiquement le mode de fonctionnement d’un convoyeur linéaire. A Rail de convoyage et masse vi- brante B Produit convoyé... -
Page 9: Montage
Cales de transport Des cales sont montées sur le convoyeur en vue du transport, afin d’empêcher l’appareil de vibrer de lui-même. Ces cales sont repérées en noir et jaune et doivent être retirées pour la mise en service. Il convient toutefois de les re- mettre en place en cas de transport ultérieur. -
Page 10: Accord Mécanique Avec Appareil De Commande Compact
Nota La fréquence de résonance du convoyeur ne doit pas coïncider avec la fréquence secteur (fréquence d’excitation) et devra être dans la plupart des cas inférieure à cette fréquence d’excitation. Lors du changement de ressorts, il convient de tenir compte de l’impact des différences d’épaisseur des lames des ressorts. -
Page 11: Accord Avec Appareil De Commande À Variation De Fréquence
Nota « surcritique » : la fréquence de résonance du système vibrant est supérieure à celle du courant qui excite le système. « sous-critique » : la fréquence de résonance du système vibrant est inférieure à celle du courant qui excite le système. -
Page 12: Maintenance
Pour garantir le bon centrage de l’ensemble du bloc-ressorts, nous recommandons d’utiliser un dispositif de mon- tage (disponible chez RNA). Au changement des ressorts, respecter le couple de serrage préconisé (voir caractéris- tiques techniques) ; il en est de même pour les vis de fixation latérales des ressorts. Enlever ensuite les tiges rondes. -
Page 13: Que Faire Si
8. Que faire si...? (Conseils de dépannage) Attention L’ouverture de l’appareil de commande ou du connecteur ne doit être effectuée que par un électricien. Dé- brancher la fiche secteur avant l’ouverture ! Si le rail de transport n’a pas de vitesse de défilement ou d’amplitude de débattement homogène, mais une vitesse ou une amplitude supérieure à... - Page 14 Panne Cause possible Remède Mettre l’interrupteur secteur sur « Marche ». Le convoyeur ne Interrupteur secteur sur « Arrêt ». démarre pas à la Fiche secteur de l’appareil de commande non mise sous tension. Brancher la fiche secteur. branchée. Brancher le connecteur à 5 pôles à l’appareil Câble de liaison entre convoyeur et appareil de commande non branché.
- Page 15 Reichsweg 19-23 D-52068 Aachen Tél. : +49 (0) 241-5109-0 Fax : +49 (0) 241-5109-219 E-mail : vertrieb@RNA.de www.RNA.de Autres entreprises du groupe RNA : Autres sites de production du groupe RNA : Production Production et services commerciaux Site de Lüdenscheid Centre de gravité...