Manuels Connexes pour RNA SLL 175
Sommaire des Matières pour RNA SLL 175
- Page 1 Instructions de service Convoyeurs linéaires SLL 175 SLL 400 SLL 800 SLL 804 SLF 1000...
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Page 2: Table Des Matières
Table des matières Caractéristiques techniques ....................4 Consignes de sécurité ......................9 2.1. Directives et normes appliquées ................... 10 Architecture et fonctionnement du convoyeur ..............10 Transport et montage ......................11 4.1. Transport ......................... 11 4.2. Montage ........................... 11 Mise en service ........................12 5.1. - Page 3 Déclaration d’incorporation aux termes de la directive machines 2006/42/CE Nous soussignés, Société Rhein-Nadel Automation GmbH Reichsweg 19-23 52068 Aachen Allemagne, déclarons sous notre seule responsabilité qu’en ce qui concerne le produit : Convoyeur linéaire Désignation de la machine : (Fonction) SL(…) Désignation de type : GL(…)
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Page 4: Caractéristiques Techniques
Tous les convoyeurs linéaires cités dans le tableau ne doivent s’utiliser qu’associés à un appareil de commande RNA alimenté sous une tension secteur de 230 V / 50 Hz. Pour les tensions / fréquences spé- ciales, voir fiche technique séparée. - Page 5 Convoyeur linéaire type SLL 175 Modèles SLL175-175 SLL175-250 Dimensions L x l x H (mm) 200 x 62 x 63 275 x 62 x 63 Poids Degré de protection IP 54 IP 54 Longueur du câble de raccordement (m) 1 800 1 800 Puissance absorbée...
- Page 6 Convoyeur linéaire type SLL 800 Modèles SLL 800 - 800 SLL 800 - 1000 SLL 800 - 1200 SLL 800 - 1400 Dimensions L x l x H (mm) 850 x 120 x 1 050 x 120 x 1 250 x 120 x 1 450 x 120 x Poids 18,5 kg...
- Page 7 Convoyeur linéaire type SLL 804 Modèles SLL 804 - 800 SLL 804 - 1000 SLL 804 - 1200 SLL 804 - 1400 Dimensions L x l x H (mm) 850 x 120 x 1 050 x 120 x 1 250 x 120 x 1 450 x 120 x Poids 21,5...
- Page 8 Modèles SLL 804 - 2400 SLL 804 - 2800 Dimensions L x l x H (mm) 2 450 x 120 x 172 2 850 x 120 x 172 Poids Degré de protection IP 54 IP 54 Longueur du câble de raccordement (m) Puissance absorbée (VA) Courant absorbé...
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Page 9: Consignes De Sécurité
2. Consignes de sécurité Nous avons apporté beaucoup de soin à la conception et à la production de nos convoyeurs linéaires afin d’en garan- tir un fonctionnement parfait et sûr. Vous pouvez, vous aussi, apporter une contribution importante à la sécurité au travail. -
Page 10: Directives Et Normes Appliquées
Attention Le convoyeur ne doit être installé, mis en service et maintenu que par du personnel qualifié. La qualifica- tion obligatoire des électriciens et du personnel initié à l’électricité est, en Allemagne, celle définie par les normes CEI 364 et DIN VDE 0105, partie 1. Précaution : Champ électromagnétique Pour les porteurs d’un stimulateur cardiaque, ce dernier est susceptible d’être influencé... -
Page 11: Transport Et Montage
Nota Vous trouverez dans les instructions de service des appareils de commande des informations détaillées sur toute la gamme d’appareils de commande. Tous les appareils de commande disposent de deux éléments de commande essentiels : • l’interrupteur secteur permettant de mettre en marche et d’arrêter le convoyeur ; •... -
Page 12: Mise En Service
3). La tableau qui suit vous donne un aperçu des données de perçage des différents types : Modèles Longueur Largeur Filetage des amortisseurs en mm en mm SLL 175-175 SLL 175-250 SLL 400 - 400 SLL 400 - 600 SLL 400 - 800 SLL 400 - 1000 SLL 800 - 800... -
Page 13: Mise Au Point
Branchez le câble d’alimentation secteur de l’appareil de commande et mettez ce dernier en marche à l’aide de l’interrupteur secteur. Nota Dans le cas de convoyeurs livrés sous forme de système entièrement configuré, la cadence optimale a déjà été réglée en usine. Elle est repérée par une flèche rouge sur la graduation du bouton rotatif. Régler dans ce cas le bouton rotatif sur le repère. -
Page 14: Accord Mécanique Avec Appareil De Commande Compact
Dans le cas d’un variateur de fréquence (tel que ESR 2000), l’accord mécanique est en général inutile, et la fréquence d’excitation se règle à la valeur adéquate sur l’appareil de commande. Nous présenterons ci-dessous les bases et la démarche de l’accord mécanique ainsi que l’accord basé sur la fré- quence. -
Page 15: Modification De L'équipement En Ressorts Sur Les Différents Convoyeurs Linéaires
5.1.3. Modification de l’équipement en ressorts sur les différents convoyeurs linéaires Modification de l’équipement en ressorts pour convoyeur linéaire du type SLL 175 Dévisser les 4 vis latérales supérieures de fixation des ressorts (« C ») (M4 DIN 912). Le vibrateur complet, avec rail monté, peut ensuite être soulevé... - Page 16 Dévisser les 4 ou 6 vis latérales supérieures de fixation des ressorts (« C ») (M6 DIN 912). Le vibrateur complet, avec rail monté, peut ensuite être soulevé par le haut. Déposer le bloc-ressorts désiré en desserrant les vis latérales infé- rieures de fixation des ressorts («...
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Page 17: Réglage Du Comportement Au Défilement Et/Ou Du Synchronisme Du Rail Du Convoyeur Linéaire
Remonter le bloc-ressorts complet. Pour rétablir l’ancien alignement du convoyeur linéaire, le trou d’ajustage situé à l’extrémité supérieure de la contre- masse (« E ») doit être aligné sur le vibrateur par une tige (de 8 mm de diamètre et d’au moins 100 mm de long). Côté... - Page 18 Exemple pour un angle du centre de gravité de 12,5 ° Angle des ressorts égal à l’angle du centre de gravité La force des ressorts s’applique exactement au centre de gravité du vibrateur. Conséquence : L’amplitude de débat- tement est la même à l’entrée et à la sortie. Angle des ressorts supérieur à...
- Page 19 Les mesures suivantes permettent d’agir sur les centres de gravité ou les angles : • ajouter des plaques au contrepoids (« F ») ou en décaler ; • choisir la position et la hauteur du rail de manière à obtenir un centre de gravité favorable ; •...
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Page 20: Règles De Conception Du Rail De Transport
6. Règles de conception du rail de transport Comme le vibrateur possède suffisamment de stabilité grâce à l’utilisation d’un profilé en aluminium, les rails de trans- port devraient être très légers. Ce n’est qu’aux niveaux du porte-à-faux du rail de transport par rapport au vibrateur (100 mm maxi à... -
Page 21: Que Faire Si
9. Que faire si...? (Conseils de dépannage) Attention L’ouverture de l’appareil de commande ou du connecteur ne doit être effectuée que par un électricien. Débrancher la fiche secteur avant l’ouverture ! Si le rail de transport n’a pas de vitesse de défilement ou d’amplitude de débattement homogène, mais une vitesse ou une amplitude supérieure à... - Page 22 Panne Cause possible Remède Mettre l’interrupteur secteur sur Le convoyeur ne dé- Interrupteur secteur sur « Arrêt ». marre pas à la mise « Marche ». Fiche secteur de l’appareil de commande non sous tension. branchée. Brancher la fiche secteur. Câble de liaison entre convoyeur et appareil de Brancher le connecteur à...
- Page 23 Reichsweg 19-23 D-52068 Aachen Tel.: +49 (0) 241-5109-0 Fax: +49 (0) 241-5109-219 E-Mail: vertrieb@RNA.de www.RNA.de Autres entreprises du groupe RNA: Autres sites de production Production et services commerciaux Domaine d’activité : Industrie pharmaceutique du groupe RNA: PSA Zuführtechnik GmbH Production Dr.-Jakob-Berlinger-Weg 1...