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CONSIGNES D'UTILISATION
Lire ce manuel dans son intégralité afin de bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux Remarques, Mises en garde (« Attention »), Avertissements et Dangers.
Si l'utilisateur tente d'asservir la fonction de freinage par récupération en plaçant le sélecteur de direction, ou le
commutateur à clé sur une autre position, l'avertisseur sonore retentit et le véhicule freine rapidement jusqu'à ce
qu'il atteigne une vitesse d'environ 3 km/h.
Freinage avec pédale relâchée
Le freinage avec pédale relâchée est un freinage par récupération qui se produit lorsque l'on relâche la pédale de
l'accélérateur alors que le véhicule se déplace à une vitesse comprise entre 13 km/h et sa vitesse maximale.
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) le véhicule descend une côte
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b) la pédale d'accélérateur est relâchée pour plus d'une seconde.
le freinage avec pédale relâchée ralentit le véhicule (et il n'y aura pas de bips sonores) jusqu'à ce qu'il atteigne une
vitesse d'environ 13 km/h ; à cette vitesse, il se déplace en roue libre à une vitesse comprise entre 13 et 5 km/h, ou
on appuie sur la pédale d'accélérateur. Lorsque le circuit de freinage avec pédale relâchée est déclenché par cette
suite d'évènements, le moteur produit une puissance qui est renvoyée aux batteries.
Terrain
Le véhicule doit rouler sur des routes en bon état (pas sur des autoroutes). Il peut être utilisé sur des chemins ou
voies définis ou terrains dépourvus de bosses, grosses pierres et trous.
Il ne faut pas l'utiliser pour traverser de l'eau.
Fonction de sécurité
La fonction de sécurité limite le déplacement du véhicule sans intervention du conducteur et ralentit la vitesse du
véhicule (3 km/h) et fait retentir des bips sonores (bips sonores de recul).
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) le véhicule est arrêté depuis plus d'une seconde et demie.
b) la pédale d'accélérateur est relâchée pour plus d'une seconde.
c) le véhicule commence à se déplacer à plus de 3 km/ h
le freinage électronique limite la vitesse à 3 km/h environ, et des bips sonores retentissent. Lorsqu'on appuie sur la
pédale de l'accélérateur, le freinage électronique et les bips sonores sont asservis ; on repasse en mode d'utilisation
normal du véhicule. Toute situation anormale détectée par le système PDS entraîne une réponse similaire. Le
système fonctionne dans toutes les positions de la clé.
Fonction Anti-recul
La fonction anti-recul, comme celle de sécurité, réduit à moins de 2 mph (3 km/h) la vitesse en marche arrière d'un
véhicule qui descend une pente. Voir la fonction de sécurité ci-dessus.
Fonction Anti-calage
Cette fonction empêche le véhicule de caler contre un objet ou en côte.
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) le système détecte l'enfoncement de la pédale d'accélérateur (puissance appliquée sur le moteur).
b) le moteur cale suffisamment longtemps pour ne pas risquer d'être endommagé.
Le système PDS coupe momentanément l'alimentation du moteur. Cette brève interruption permet au véhicule de se
déplacer légèrement en arrière avant de s'arrêter ayant calé. Cette procédure est répétée périodiquement jusqu'à ce
que le véhicule cesse de caler.
Exemple : si toutes ces conditions sont réunies :
a) le système détecte l'enfoncement de la pédale d'accélérateur (puissance appliquée sur le moteur).
b) le frein est serré de façon à empêcher tout mouvement du véhicule
Le système PDS s'aperçoit que le moteur a calé et coupe son alimentation. Lorsqu'on cesse d'appuyer sur la
pédale, le véhicule roule légèrement en arrière jusqu'au rétablissement de l'alimentation du moteur.
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