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Mise en service : Système de diagnostic avancé de bus de terrain
5.6 Configuration du diagnostic avancé de bus de terrain avec SIMATIC PDM
Marche à suivre
Les principales étapes sont les suivantes :
● Activer le diagnostic avancé des bus de terrain
● Configuration des constituants EFD ou vérification de la configuration (module d'interface,
coupleur, répartiteur de terrain)
● Configuration du système de diagnostic avancé des bus de terrain ou vérification de la
configuration
● Lecture/enregistrement des données I&M (Identification & Maintenance) (module
d'interface/coupleur/répartiteur de terrain)
Marches à suivre possibles :
● Recommandation :
Utilisation de l'assistant Mise en service pour le diagnostic avancé de bus de terrain
(Page 26)
Pour éviter des erreurs/problèmes lors de la mise en service, il est recommandé d'utiliser
l'assistant de mise en service.
● Configuration manuelle du diagnostic avancé de bus de terrain (Page 27)
5.6.2
Utilisation de l'assistant Mise en service pour le diagnostic avancé de bus de
terrain
Configuration du diagnostic avancé de bus de terrain avec SIMATIC PDM
Pour configurer le diagnostic du bus de terrain, procédez comme suit :
1. Choisissez la commande de menu Appareil > Assistant Mise en service dans PDM.
2. Suivez les instructions qui s'affichent à l'écran.
Informations complémentaires
Vous pouvez modifier les tolérances prédéfinies pour les divergences des valeurs mesurées
pour la ligne principale et la ligne de dérivation dans l'assistant.
Vous trouverez les paramètres par défaut au chapitre "Caractéristiques techniques
(Page 73)".
Voir aussi
Suppression de défauts avec le diagnostic avancé de bus de terrain (Page 50)
26
Diagnostic avancé de bus de terrain dans PROFIBUS PA
Instructions de service, 04/2020, A5E32591690-AB
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