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Tableau 7-15 Tableau 2 : Etat de diagnostic "Maintenance nécessaire" dans la boîte de dialogue > "AFDiSD x - (En ligne)" >
"Ligne principale" - Généralités
Erreur
Causes de défaut possibles
Niveau de signal in‐
Des résistances de terminaison inutiles ont été
férieur à la limite
ajoutées au segment de bus.
d'alerte paramétrée
Résistance de borne trop élevée (corrosion, vis
manquante)
Longueur de câble modifiée
Niveau de signal su‐
Résistance de borne trop élevée (corrosion, vis
périeur à la limite
manquante)
d'alerte paramétrée
Commutateur de terminaison de bus sur le cou‐
pleur coupé
Longueur de câble modifiée
Dissymétrie capaci‐
Court-circuit entre la ligne principale "-" et le blin‐
tive à la masse infé‐
dage apparu lors de la dernière maintenance
rieure à la limite
d'alerte paramétrée
Le câble est détérioré ou de l'eau s'est infiltrée.
De l'eau s'est infiltrée dans le répartiteur de terrain. Vérifiez s'il y a de l'eau dans le boîtier du réparti‐
Dissymétrie capaci‐
Court-circuit entre la ligne principale "+" et le blin‐
tive à la masse su‐
dage apparu lors de la dernière maintenance
périeure à la limite
d'alerte paramétrée
De l'eau s'est infiltrée, la ligne principale "+" est
endommagée.
De l'eau s'est infiltrée dans le répartiteur de terrain. Vérifiez s'il y a de l'eau dans le boîtier du réparti‐
Bruit de signal supé‐
Un répartiteur de terrain ou un appareil de terrain
rieur à la limite
cause un bruit de signal sur le segment de bus.
d'alerte paramétrée
Cela peut indiquer une prochaine panne du répar‐
titeur de terrain ou de l'appareil de terrain.
Effets parasites sur le segment de bus
Blindage insuffisant apparu lors de la dernière
maintenance
Le câble est endommagé.
La tolérance pour les différences de valeur de
mesure en cas de bruit de tension est trop faible.
Diagnostic avancé de bus de terrain dans PROFIBUS PA
Instructions de service, 04/2020, A5E32591690-AB
Messages d'alarme, messages d'erreur et messages système
7.4 Suppression de défauts avec le diagnostic avancé de bus de terrain
Solutions
Supprimez les résistances de terminaison inutiles.
Vérifiez les résistances des bornes.
Réenregistrez la topologie prévue (voir l'étape 7
"Configuration manuelle du diagnostic avancé de
bus de terrain (Page 27)").
Vérifiez les résistances des bornes.
Contrôlez les coupleurs pour vérifier si le commu‐
tateur de terminaison de bus est réglé sur ON.
Réenregistrez la topologie prévue (voir l'étape 7
"Configuration manuelle du diagnostic avancé de
bus de terrain (Page 27)").
Vérifiez le câblage dans le segment de bus con‐
cerné et le raccordement du blindage du boîtier du
répartiteur de terrain.
Vérifiez si le câblage du segment de bus concerné
présente des dommages.
teur de terrain.
Vérifiez le câblage dans le segment de bus con‐
cerné et le raccordement du blindage du boîtier du
répartiteur de terrain.
Vérifiez si le câblage du segment de bus concerné
présente des dommages.
teur de terrain.
Remplacez le répartiteur de terrain ou l'appareil
de terrain défectueux.
Vérifiez s'il existe des sources de perturbations à
proximité du segment de bus.
Vérifiez le raccordement du blindage des câbles
dans les coupleurs.
Vérifiez le raccordement du blindage des câbles
dans les répartiteurs de terrain.
Vérifiez la connexion de terre des répartiteurs de
terrain.
Vérifiez si le câble présente des dommages.
Augmentez la tolérance autorisée pour les diffé‐
rences de valeur de mesure en cas de bruit de
tension, voir le chapitre Caractéristiques techni‐
ques (Page 73).
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