9.4 APPEL A TOUS LES NAVIRES
La fonction Appel à tous les navires permet d'établir le contact avec d'autres navires sans avoir
leur ID dans le répertoire d'appel individuel. La priorité de l'appel peut également être désignée
comme "Urgence" ou "Sécurité".
Appel d'URGENCE:
Ce type d'appel est utilisé lorsqu'un navire n'est pas forcément en
détresse, mais connaît un problème potentiel pouvant conduire à une
situation de détresse. Cet appel est le même que le message "PAN PAN,
PAN PAN, PAN PAN" sur le canal 16.
Appel de SÉCURITÉ: Ce type d'appel est utilisé pour transmettre des informations sur
la sécurité de navigation à d'autres navires. Ce message contient
généralement des informations concernant un navire en retard, des
débris dans l'eau, la perte d'une aide à la navigation ou un message
météorologique important. Cet appel est identique à l'appel "Securité,
Securité, Securité."
9.4.1 Transmission d'un appel à tous les navires
1.
Appuyez sur la touche
MENU" s'affiche.
2.
A p p u y e z s u r l e s t o u c h e s
sélectionner "ALL SHIPS."
3.
Appuyez sur la touche
appuyez sur la touche de fonction
4.
A p p u y e z s u r l e s t o u c h e s
sélectionner l'appel ("SAFETY" ou "URGENCY"),
puis appuyez sur la touche de fonction
5.
A p p u y e z s u r l e s t o u c h e s
sélectionner le canal actif sur lequel vous
souhaitez communiquer, puis appuyez sur la
touche de fonction
6.
Appuyez sur la touche de fonction
n o u v e a u a f i n d ' é m e t t r e l e t y p e d ' a p p e l
sélectionné de tous les appels de navire.
7.
Après la transmission de l'appel à tous les
navires, l'émetteur-récepteur passe sur le canal
sélectionné à l'étape 5 ci-dessus, sans changer
l'affichage. Pour changer l'affichage, appuyez
sur la touche de fonction
GX1200E
. Le menu "D S C
/
p o u r
. (pour annuler,
)
/
p o u r
.
/
p o u r
.
à
.
-DSC MENU-
INDIVIDUAL
GROUP
ALL SHIPS
-DSC MENU-
INDIVIDUAL
GROUP
ALL SHIPS
-CATEGORY-
SAFETY
URGENCY
-SELECT CH-
16
06
08
-ALL SHIPS-
SAFETY
TRANSMIT?
-ALL SHIPS-
SAFETY
CH: 16
TRANSMITTING
-ALL SHIPS-
SAFETY
CH: 16 0:01
Page 39