Kohler Command PRO CH260 Manuel Du Propriétaire page 54

Soupape de carburant
Les moteurs sont équipés d'une soupape de
carburant et d'un fi ltre intégré qui se trouvent
au niveau de l'entrée du carburateur. Le débit
de carburant est ainsi contrôlé et fi ltré du
réservoir au carburateur. Nettoyez la coupelle
de la soupape de carburant.
1. Retirez les deux écrous, les deux vis et le
panneau du couvercle de carburateur.
2. Tournez le levier de soupape de carburant en
position OFF (arrêt).
3. Retirez la coupelle de la soupape de
carburant. Retirez le joint torique et la
crépine.
4. Nettoyez avec un solvant la coupelle de
soupape de carburant et la crépine, puis
essuyez-les.
5. Vérifi ez le joint torique et la crépine.
Remplacez-les en cas de dommages.
6. Réinstallez le joint-torique, puis la coupelle
de soupape de carburant. Tournez la
coupelle de la soupape de carburant à la
main. Tournez de 1/2 à 3/4 de tour avec
une clé.
7. Tournez la soupape de carburant en position
« On » et contrôlez pour détecter toute fuite.
En cas de fuite, répétez les points 5 et 6.
8. Serrez fermement le bouchon de carburant.
9. Réinstallez le panneau du couvercle du
carburateur avec le matériel retiré au cours
de l'étape 1.
Bougies
Les chocs électriques peuvent
causer des blessures.
Ne touchez pas aux fi ls pendant
que le moteur tourne.
Nettoyez la rainure de bougie. Retirez la bougie
et la remplacer.
1. Vérifi ez l'écartement à l'aide d'une jauge
d'épaisseur. Pour ajuster l'écartement, voir le
tableau des spécifi cations.
2. Installez la bougie sur la culasse.
3. Serrez au couple de 27 N.m 20 pi. lb.
Filtre à air
REMARQUE : Faites tourner le moteur avec le
couvercle en mode basse
température quand les
conditions sont normales, peut
endommager le moteur.
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ATTENTION
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REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des
éléments du fi ltre à air
détachés ou endommagés
risque de provoquer une usure
prématurée et des défaillances
du moteur. Remplacez tous les
composants tordus ou
endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas
être nettoyé à l'air comprimé.
Filtre Quad-Clean
™
Abaissez les crochets sur le couvercle du fi ltre
à air. Retirez les attaches du dessous des
pattes sur la base. Retirez le couvercle.
Préfi ltre :
1. Séparez le préfi ltre de l'élément papier.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau
tiède savonneuse. Rincez, puis laissez
sécher à l'air.
3. Graissez légèrement le préfi ltre d'huile
moteur neuve. Éliminez l'excès d'huile.
4. Réinstallez le préfi ltre sur l'élément papier.
Elément en papier :
1. Séparez le préfi ltre de l'élément; faites un
entretien du préfi ltre et remplacez l'élément
papier.
2. Installez le nouvel élément papier sur la
base. Installez le préfi ltre sur l'élément
papier.
Placez le couvercle du fi ltre à air en mode
normal (étiquette soleil vers l'extérieur) ou en
mode climat froid (étiquette fl ocon de neige
vers l'extérieur). Placez les attaches sous les
pattes de la base. Soulevez les crochets pour
fi xer le couvercle.
Profi l bas
1. Retirez la vis et le couvercle du fi ltre à air.
2. Retirez l'élément en mousse de la base.
3. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau
tiède savonneuse. Rincez, puis laissez
sécher à l'air.
4. Graissez légèrement l'élément en mousse
d'huile moteur neuve. Éliminez l'excès
d'huile.
5. Réinstallez l'élément en mousse dans la
base.
6. Réinstallez le couvercle et serrez-le avec
une vis.
Tube du renifl ard
Vérifi ez la connexion des deux extrémités du
tube de renifl ard.
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