Kohler Command PRO CH260 Manuel Du Propriétaire page 34

Válvula de combustible
Los motores están equipados con una válvula
de combustible y un fi ltro de rejilla integrado
situado en la entrada del carburador. Ésta
controla y fi ltra el fl ujo de combustible del
tanque al carburador. Limpie los residuos de la
copa de la válvula de combustible.
1. Extraiga dos tuercas, dos tornillos y la
cubierta del carburador.
2. Gire la palanca de la válvula de combustible
a la posición OFF.
3. Extraiga la copa de la válvula de
combustible. Extraiga la junta tórica y el fi ltro
de rejilla.
4. Limpie la rejilla y la copa de la válvula de
combustible con disolvente y limpie el
exceso.
5. Compruebe la rejilla y la junta tórica y
cámbielas si están dañadas.
6. Vuelva a instalar la junta tórica seguida de la
copa de la válvula de combustible. Gire con
la mano la copa de la válvula de combustible
hasta que quede bien apretada. Gire de 1/2
a 3/4 de vuelta con una llave.
7. Gire la válvula de combustible a la posición
ON y compruebe si hay fugas. Si la válvula
de combustible tiene fugas, repita los pasos
5 y 6.
8. Apriete fi rmemente la copa de combustible.
9. Vuelva a colocar la cubierta del carburador
fi jándola con los tornillos quitados en el
paso 1.
Bujías
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor
en funcionamiento.
Limpie el rebaje de la bujía. Extraiga la bujía y
sustitúyala.
1. Compruebe la separación de electrodos con
una galga de espesores. Para ajustar la
separación, consulte la tabla de
especifi caciones de ajuste.
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N·m. (20 ft. lb.).
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PRECAUCIÓN
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Filtro de aire
NOTA: Si en condiciones normales pone el
motor en funcionamiento con la tapa
posicionada en funcionamiento en
clima frío, puede dañar el motor.
NOTA: El funcionamiento del motor con
componentes del fi ltro de aire sueltos o
dañados puede causar daños y
desgaste prematuro. Sustituya todos
los componentes doblados o dañados.
NOTA: El papel fi ltrante no puede expulsarse
con aire comprimido.
Quad-Clean
™
Mueva los fi adores de la tapa del fi ltro de aire
hacia abajo, extraiga las pestañas de la parte
inferior del soporte y extraiga la tapa.
Prefi ltro:
1. Extraiga el prefi ltro del papel fi ltrante.
2. Sustituya o lave el prefi ltro con agua
templada y detergente. Aclárelo y déjelo
secar al aire.
3. Lubrique ligeramente el prefi ltro con aceite
nuevo y escurra el exceso de aceite.
4. Vuelva a colocar el prefi ltro sobre el papel
fi ltrante.
Elemento de papel:
1. Separe el prefi ltro del elemento fi ltrante,
limpie el prefi ltro y sustituya el elemento
fi ltrante.
2. Instale un nuevo elemento fi ltrante en la
base e instale el prefi ltro sobre el papel
fi ltrante.
Coloque la tapa del fi ltro de aire para el
funcionamiento normal (etiqueta de sol por
fuera) o el funcionamiento en clima frío
(etiqueta de copo de nieve por fuera), coloque
las pestañas en la parte inferior de la base,
levante los fi adores para sujetar la tapa.
Perfi l bajo
1. Desmonte el tornillo y la tapa del fi ltro de
aire.
2. Extraiga el elemento de espuma de la base.
3. Lave el elemento de espuma con agua
templada y detergente. Aclárelo y déjelo
secar al aire.
4. Lubrique ligeramente el elemento de espuma
con aceite nuevo y escurra el exceso de
aceite.
5. Vuelva a instalar el elemento de espuma en
la base.
6. Vuelva a montar la tapa y fíjela con el
tornillo.
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