Kohler Command PRO CH260 Manuel Du Propriétaire page 112

Wykrywanie i usuwanie usterek
Nie wolno podejmować prób własnoręcznego serwisowania lub wymiany głównych podzespołów
silnika lub jakichkolwiek elementów, które wymagają stosowania specjalnych procedur
synchronizacji lub regulacji. Prace tego typu muszą być wykonywane przez autoryzowanego
dealera fi rmy Kohler.
Problem
Silnik nie uruchamia
się
Trudności w
uruchomieniu silnika
Nagłe zatrzymywanie
się silnika
Brak zasilania
Silnik pracuje
nierówno
Stukanie
Przeskoki lub
przerwy zapłonu
Strzały do gaźnika
Przegrzewanie
Wysokie zużycie
paliwa
Specyfi kacje silnika
Średnica
Model
cylindra
CH260
2,8 cala
(70 mm)
CH270
3,1 cala
CH395
(78 mm)
3,5 cala
CH440
(89 mm)
*Przekroczenie maksymalnego kąta pracy może stać się przyczyną poważnego uszkodzenia
silnika z powodu niewystarczającego smarowania.
Bardziej szczegółowe specyfi kacje znaleźć można w instrukcji serwisowej na stronie
KohlerEngines.com.
Systemem Ograniczana Emisji Szkodliwych Spalin obowiązującym dla modeli CH260, CH270,
CH395, CH440 jest EM dla Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska, Kalifornii i Europy.
Jakiekolwiek i wszystkie powoływania się na moc (KM) przez fi rmę Kohler są certyfi kowanymi
ocenami mocy zgodnymi z normami mocy SAE J1940 i J1995. Szczegóły dotyczące
certyfi kowanych ocen mocy można znaleźć na stronie KohlerEngines.com.
112
Zanie-
czysz-
Niewła- czony
Brak ściwe przewód
paliwa paliwo paliwowy
● ●
●
●
●
●
●
●
●
●
Pojemność
Skok
skokowa
2,1 cala 12,7 cala
(54 mm) (208 cm3)
2,3 cala 16,9 cala
(58 mm) (277 cm3)
2,7 cala 24,7 cala.
(69 mm) (429 cm3)
KohlerEngines.com
Możliwa przyczyna
Zanie- Niepra-
czyszczo- widłowy
na osłona poziom
gruzowa oleju
●
●
● ●
● ●
● ●
●
● ●
●
● ●
Pojemność
zbiornika oleju
(napełnić)
0,63 U.S. qt.
(0,60 l)
1,16 U.S. qt.
(1,1 l)
Zanie-
Silnik czysz-
przecią- czony fi ltr
żony powietrza
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ●
●
●
● ●
● ● ●
● ●
Maksymalny
Przerwa
kąt pracy
iskrowa
(przy pełnym
świecy
poziomie oleju)*
zapłonowej
0,03 cala
(0,76 mm)
17 590 11 Wer. --
Wadliwa
świeca
zapłono-
wa
●
●
●
●
●
●
●
●
●
25°