Kohler Command PRO CH260 Manuel Du Propriétaire page 24

Kraftstoffl eitung
Auf Kohler-Motoren mit Vergaser muss
zur Einhaltung der EPA- und CARB-
Emissionsvorschriften eine Kraftstoffl eitung mit
geringer Permeation installiert sein.
Kraftstoffventil
Am Vergasereintritt ist ein Kraftstoffventil
mit Filtersieb montiert. Es regelt und fi ltert
den Kraftstofffl uss vom Tank zum Vergaser.
Säubern Sie den Schmutzabscheider des
Kraftstoffventils.
1. Entfernen Sie die zwei Muttern, zwei
Schrauben und den Vergaserdeckel.
2. Drehen Sie den Hebel des Kraftstoffventils
auf OFF.
3. Nehmen Sie den Schmutzabscheider vom
Kraftstoffventil ab. Entfernen Sie den O-Ring
und das Filtersieb.
4. Reinigen Sie Sieb und Schmutzabscheider
mit Lösungsmittel und wischen Sie sie
trocken.
5. Kontrollieren Sie Sieb und O-Ring auf
Schäden und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
6. Bringen Sie O-Ring und Schmutzabscheider
wieder an. Schrauben Sie den
Schmutzabscheider von Hand fest. Ziehen
Sie ihn mit einem Schlüssel um 1/2 bis 3/4
Drehung nach.
7. Stellen Sie das Kraftstoffventil auf ON und
prüfen Sie auf Undichtigkeiten. Wenn das
Kraftstoffventil undicht ist, wiederholen Sie
Schritt 5 und 6.
8. Ziehen Sie den Tankdeckel gut fest.
9. Befestigen Sie den Vergaserdeckel mit den
bei Schritt 1 abgenommenen Schrauben und
Muttern.
Zündkerzen
Verletzungsgefahr durch
elektrischen Schlag.
Berühren Sie bei laufendem
Motor keine Kabel der Elektrik.
Säubern Sie den Bereich um die Zündkerze.
Bauen Sie die Zündkerze aus und ersetzen Sie
sie.
1. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand mit
einer Fühlerlehre. Stellen Sie den
Elektrodenabstand entsprechend den
Angaben in der Tabelle ein.
2. Schrauben Sie die Zündkerze wieder am
Zylinderkopf ein.
3. Ziehen Sie sie mit 27 Nm (20 ft. lb.) fest.
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ACHTUNG
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Luftfi lter
HINWEIS: Wenn der Luftfi lterdeckel bei
normalen Temperaturen auf
Winterbetrieb gestellt ist, sind
Motorschäden möglich.
HINWEIS: An gelockerten oder schadhaften
Luftfi lterkomponenten kann
ungefi lterte Luft in den Motor
gelangen und zu vorzeitigem
Verschleiß oder dem Ausfall des
Motors führen. Ersetzen Sie alle
verbogenen oder schadhaften
Komponenten.
HINWEIS: Das Papierfi lterelement darf nicht
mit Druckluft ausgeblasen werden.
Quad-Clean
™
Lösen Sie die Spannklammern am Luftfi lter-
deckel, nehmen Sie sie aus den Laschen am
Gehäuse und heben Sie den Deckel ab.
Vorfi lter:
1. Nehmen Sie den Vorfi lter vom
Papierfi lterelement ab.
2. Ersetzen Sie den Vorfi lter oder waschen Sie
ihn in lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie
ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft
trocknen.
3. Benetzen Sie den Vorfi lter mit frischem
Motoröl und pressen Sie das überschüssige
Öl heraus.
4. Bringen Sie den Vorfi lter wieder am
Papierfi lterelement an.
Papiereinsatz:
1. Trennen Sie den Vorfi lter vom Filterelement;
reinigen Sie den Vorfi lter und ersetzen Sie
das Papierfi lterelement.
2. Setzen Sie ein neues Papierfi lterelement in
das Unterteil ein und bringen Sie den
Vorfi lter darauf an.
Drehen Sie den Luftfi lterdeckel in die Stellung
für Normalbetrieb (Sonnen-Symbol außen) oder
Winterbetrieb (Schneefl ocken-Symbol außen);
setzen Sie die Spannklammern in die Laschen
am Unterteil ein und fi xieren Sie den Deckel mit
den Klammern.
Niedrigprofi l-Luftfi lter
1. Entfernen Sie Schraube und Luftfi lterdeckel.
2. Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz aus
dem Unterteil.
3. Waschen Sie den Schaumstoffeinsatz in
lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie ihn
aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen.
4. Benetzen Sie den Schaumstoffeinsatz mit
frischem Motoröl und pressen Sie das
überschüssige Öl heraus.
5. Setzen Sie den Schaumstoffeinsatz wieder in
das Unterteil ein.
6. Bringen Sie den Deckel wieder an und
sichern Sie ihn mit der Schraube.
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