Preporuke u vezi s uljem
Preporučujemo da za najbolji rad koristiti
Kohlerova ulja. Prihvatljiva su i druga visoko-
kvalitetna deterdžentska ulja (i sintetička)
API (Američki institut za naftu) servisne klase
SJ ili bolje. Izaberite viskozitet na temelju
temperature zraka u vrijeme rada iz dolje
prikazane tablice.
5W-30
°F -20
0
20
°C -30
-20
-10
Provjerite razinu ulja
NAPOMENA: Kako biste spriječili prekomjerno
trošenje motora ili oštećenje,
motor nikad nemojte koristiti ako
je razina ulja ispod ili iznad
indikatora radnog opsega na
mjernoj šipci.
Pobrinite se da ulje bude hladno. Iz područja
za ulijevanje ulja / mjerne šipke očistite sve
nečistoće.
1. Izvadite mjernu šipku i obrišite ulje s nje.
2. Vratite mjernu šipku u cijev, oslonite je na
vrat za ulijevanje ulja i okrećite u smjeru
suprotnom od kazaljke sata sve dok se čep
ne spusti u najnižu točku navoja; nemojte
navrtati čep na cijev.
a. Izvadite mjerač i provjerite razinu ulja.
Razina mora biti pri vrhu indikatora na
mjernoj šipci.
b. Skinite čep s otvora za ulijevanje. Razina
mora biti do točke prelijevanja vrata
uljevnika.
3. Ako je razina niska, dolijte ulje do točke
prelijevanja vrata uljevnika.
4. Vratite mjernu šipku ili čep na otvor za
ulijevanje i čvrsto ga stegnite.
Zamjena ulja
Ulje mijenjajte dok je motor topao.
1. Očistite područje oko čepa za ulijevanje /
mjerne šipke i čepa za ispuštanje.
2. Skinite čep za ispuštanje i čep otvora za
ulijevanje / mjernu šipku. Ispustite sve ulje iz
motora.
3. Vratite čep za ispuštanje ulja na svoje mjesto.
Stegnite momentom od 13 ft. lb. (17,6 Nm).
72
10W-30
SAE 30
32
40
50
60
80
0
10
20
30
ili
KohlerEngines.com
4. Napunite karter novim uljem do točke
prelijevanja na vratu za ulijevanje.
5. Vratite čep na otvor za ulijevanje ulja /
mjernu šipku i čvrsto ga stegnite.
6. Iskorišteno ulje zbrinite sukladno lokalnim
odredbama.
Oil Sentry
™
Ova sklopka predviđena je za sprječavanje
pokretanja motora u slučaju da u motoru ima
malo ulja ili ga uopće nema. Oil Sentry
može izvršiti gašenje motora koji je u radu prije
nastanka oštećenja. U nekim će aplikacijama
ova sklopka aktivirati signal upozorenja. Više
pojedinosti potražite u priručnicima opreme.
100
40
Preporuke u svezi s korištenjem goriva
Benzin je krajnje zapaljiv i zapaljenje
njegovih para može dovesti do eksplozije.
Benzin čuvajte samo u atestiranim
spremnicima, u dobro prozračenim
prostorijama, praznim zgradama i dalje od
izvora iskrenja ili plamena. Proliveno gorivo
može se zapaliti ako dođe u kontakt s vrućim
dijelovima ili iskrama za paljenje. Nikad ne
koristite benzin kao sredstvo za čišćenje.
NAPOMENA: E15, E20 i E85 NISU dozvoljeni i
Gorivo mora zadovoljavati ove zahtjeve:
●Čist, svjež bezolovni benzin.
●Oktanski broj 87 (R+M)/2 ili veći.
● Research Octane Number (RON) 90 oktana
minimalno.
●Benzin s najviše 10% etilnog alkohola i 90%
bezolovnog benzina je prihvatljiv.
● Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE - Metilni
tercijarni butilni eter) pomiješan s bezolovnim
gorivom (najviše 15% volumenskog udjela
MTBE) je dozvoljen.
●Nemojte dodavati ulje u benzin.
●Nemojte preliti spremnik goriva.
●Ne koristite benzin stariji od 30 dana.
(ako je ugrađen)
UPOZORENJE
Eksplozivno gorivo može izazvati
požar i teške opekline.
Nemojte dolijevati gorivo u
spremnik dok je motor u radu.
NE SMIJU se koristiti; učinci
zbog staroga, ustajaloga ili
zagađenog goriva neće biti
obuhvaćeni jamstvom.
17 590 11 ver. --
ne
™