DEUTSCH
RÄDER EIN-/AUSBAUEN
Vorbereitung
1.
Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.
2.
Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
3.
Prüfen, ob sich das Gerät auch mit einem angehobenen Rad (die Feststellbremse wirkt nur auf die Vorderräder) nicht
selbstständig in Bewegung setzen kann. Falls erforderlich, das Fahrzeug durch Keile an den auf dem Boden befi ndlichen
Rädern sichern.
4.
Das entsprechende Rad wie folgt ausbauen.
Ein Vorderrad ein-/ausbauen
5.
Wagenheber (1, Abb. AJ) unter dem entsprechenden Sitz (2) am Fahrzeuglängsträger vor dem auszubauenden Vorderrad (3)
positionieren.
6.
Vor dem Anheben des Rades mit dem Wagenheber die Befestigungsmuttern leicht lösen.
ACHTUNG!
Der Wagenheber (1, Abb. AJ) ist nicht im Lieferumfang enthalten. Einen Wagenheber mit entsprechenden
Eigenschaften und einer Hubkraft von mind. 2 Tonnen verwenden.
7.
Den Wagenheber (1, Abb. AJ) vorsichtig betätigen und das auszubauende Rad (3) anheben, bis es leicht vom Boden getrennt
ist.
8.
Befestigungsmuttern herausdrehen und das Rad (3, Abb. AJ) abnehmen.
9.
Rad (3, Abb. AJ) durch Durchführen der Schritte von 5 bis 7 in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Anziehdrehmoment der Befestigungsmuttern des Rads: 400 Nm.
Ein Hinterrad ein-/ausbauen
10.
Wagenheber (1, Abb. AK) unter dem entsprechenden Sitz (4) unter der Hinterachse (2) in der Nähe des auszubauenden
Rades positionieren.
11.
Vor dem Anheben des Rades mit dem Wagenheber die Befestigungsmuttern leicht lösen.
ACHTUNG!
Der Wagenheber (1, Abb. AK) ist nicht im Lieferumfang enthalten. Einen Wagenheber mit entsprechenden
Eigenschaften und einer Hubkraft von mind. 2 Tonnen verwenden.
12.
Den Wagenheber (1, Abb. AK) vorsichtig betätigen und das auszubauende Rad (3) anheben, bis es leicht vom Boden getrennt
ist.
13.
Die Befestigungsmuttern herausdrehen und das Rad (3, Abb. AK) abnehmen.
14.
Rad (3, Abb. AK) durch Durchführen der Schritte von 9 bis 11 in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
Anziehdrehmoment der Befestigungsmuttern des Rads: 400 Nm.
SICHERUNGEN AUSWECHSELN
1.
Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2.
Zündschlüssel (17, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und abziehen.
3.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (24 bzw. 25, Abb. D) abnehmen und die betreffende Sicherung
auswechseln:
Sicherungskasten B (24, Abb. D)
a)
Sicherung Warnblinker (10 A)
b)
Sicherung Bremslicht/Hupe (10 A)
c)
Sicherung Standlicht links (10 A)
d)
Sicherung Standlicht rechts (10 A)
e)
Sicherung Abblendlicht (15 A)
f)
Sicherung Fernlicht (15 A)
g)
Sicherung Zigarettenzünder (20 A)
h)
Freier Sicherungsträger
Sicherungskasten A (25, Abb. D)
i)
Sicherung Lüfter Ölkühler Hydraulikanlage/Elektroventile Flap (20 A)
j)
Sicherung Kraftstoff-Elektroventil (10 A)
k)
Sicherung Kabinengebläse/Blinklicht/Scheibenwischer (15 A)
l)
Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage (10 A)
Sicherung Wasserpumpe Staubabscheidungsanlage/Klimaanlage (optional) (20 A)
m)
Sicherung Rückfahralarm (10 A)
n)
Sicherung Kontrollleuchten/Glühkerzen-Steuergerät (10 A)
o)
Sicherung Kontrollleuchte elektrische Winde (10 A)
p)
Sicherung elektrische Winde Abfallbehälterklappe (15 A) öffnen/schließen
4.
Den durchsichtigen Deckel des Sicherungskasten (24 bzw. 25, Abb. D) wieder einbauen.
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BETRIEBSANLEITUNG
33015501(3)2008-02 A
RS 501