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KTM VIRGO SÉRIES N ET M VANNES À BOULE SUR TOURILLON
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE
9 DÉPANNAGE
Problème
Causes possibles
Fuite au niveau de la vanne
1. Surface de la boule endommagée.
fermée
2. Sièges/joints des sièges endommagés.
3. Boule qui ne se ferme pas entièrement.
4. Mouvement du siège entravé, entraînant un mauvais contact
Vanne trop difficile à
1. Sièges/joints des sièges/boule endommagés.
manœuvrer /couple
de serrage trop élevé/
2. Mouvement du siège entravé suite à l'accumulation de dépôts
fonctionnement par à-coups
3. Dispositif de commande mal dimensionné ou endommagé.
4. Actionneur mal dimensionné, pièces d'actionneur endommagées,
Fuite au niveau de la tige
1. Visserie du fouloir desserrée.
2. Tige ou surface d'étanchéité de la tige endommagée.
3. Joint de la tige endommagé.
4. Accumulation de dépôts de saleté, de débris ou de corrosion
Fuite au niveau du joint entre
1. Joint/joint d'étanchéité endommagé.
le corps et l'adaptateur ;
2. Desserrement de la visserie des joints.
le corps et le boîtier
3. Accumulation de dépôts de saleté, de débris ou de corrosion
Fuite au niveau des raccords
1. Raccords desserrés.
d'étanchéité, de l'évacuation
et de l'évent
10 COMMANDE DE PIÈCES DÉTACHÉES
Lors de la commande de pièces détachées, veiller à fournir les informations suivantes.
Diamètre
Classe
Numéro de lot/numéro de série
Date de fabrication
Numéro de référence
Désignation
Numéro du bon de commande
du siège avec la boule.
de saleté, de débris ou de corrosion entre le siège et le corps
ou le siège et la boule.
air d'admission/pression de gaz vers l'actionneur insuffisante,
restriction/encrassement de l'évent d'actionneur.
entre la tige et le boîtier.
entre le corps et l'adaptateur.
Mention indiquée sur la plaque du constructeur ou le corps de la vanne
Mention indiquée sur la plaque du constructeur ou le corps de la vanne
Mention indiquée sur la plaque du constructeur ou le corps de la vanne
Mention indiquée sur la plaque du constructeur ou le corps de la vanne
Mention indiquée sur le plan d'ensemble
Mention indiquée sur le plan d'ensemble
Mention indiquée sur le plan d'ensemble
Solution
1. Remettre en état ou remplacer la boule.
2. Remettre en état ou remplacer les sièges.
Remplacer les joints des sièges.
3. Vérifier et remettre en place la boule.
Réglages d'ouverture/de fermeture.
4. Ouvrir la vanne, vérifier l'absence de dépôts de saleté, de débris et
de corrosion entre le siège et le corps, puis nettoyer et remonter.
1. Remettre en état ou remplacer les sièges/les joints des sièges/
la boule.
2. Ouvrir la vanne, nettoyer et remonter.
3. Sélectionner un dispositif de commande approprié et remplacer
le modèle en place.
4. Sélectionner un actionneur approprié et remplacer le modèle en
place. Vérifier l'alimentation en air, nettoyer l'évent de l'actionneur.
1. Serrer la visserie.
2. Remettre en état ou remplacer la tige.
3. Remplacer le joint de la tige.
4. Ouvrir la vanne, nettoyer et remonter.
1. Remplacer le joint/joint d'étanchéité.
2. Resserrer les vis en croix de manière uniforme.
3. Ouvrir la vanne, nettoyer et remonter.
1. Resserrer. Si la fuite persiste, il peut s'avérer nécessaire
d'appliquer une pâte d'étanchéité pour filetage neuve ou de
remplacer le raccord. ATTENTION: Ne pas déposer les raccords
lorsque la vanne/la cavité du corps est sous pression.
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