Stockage / Transport - Pentair Flotec HYDROBLASTER 2.5 V Notice D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 51
CHAPITRE 8

STOCKAGE / TRANSPORT

STOCKER VOTRE MOTEUR
Si le moteur était en marche, laissez-le refroidir au moins une demi-heure avant le nettoyage. Nettoyez toutes les
surfaces extérieures, réparez toute peinture endommagée et appliquez une légère couche d'huile sur les zones
susceptibles de rouiller.
MISE EN GARDE! De l' e au avec une pression élevée peut pénétrer dans le filtre à air et le silencieux et même dans le
cylindre ainsi que dans le passage de l'air, ce qui provoquerait de la rouille et des éclaboussures d' e au sur le moteur
chaud, endommageant ainsi le moteur.
1) Placez un récipient sous le carburateur et utilisez un entonnoir pour éviter les éclaboussures d'huile, fermez le robinet
d' e ssence.
2) Retirez le bouchon de vidange et le godet à sédiments, puis ouvrez le robinet de carburant.
3) Remontez immédiatement le godet à sédiments et le boulon de vidange après que le carburant a été complètement
vidé. Et visser.
4) Changer l'huile moteur.
5) Retirez les bougies.
6) Versez une cuillère à soupe (5-10 cc) d'huile moteur propre dans le cylindre.
7) Tirez plusieurs fois sur la corde de démarrage pour répartir l'huile dans le cylindre.
8) Réinstallez les bougies.
9) Tirez lentement sur la corde de démarrage jusqu'à sentir une résistance. Cela fermera les soupapes afin que l'humidité
ne puisse pas pénétrer dans le cylindre du moteur. Renvoyez la corde de démarrage doucement.
10) Placez le boîtier sur le moteur et placez-le dans la zone ventilée et sèche.
AVVERTISSEMENT! La durée pendant laquelle il est possible de laisser de l' e ssence dans votre réservoir et votre
carburateur sans causer de problèmes de fonctionnement dépend de facteurs tels que le mélange d' e ssence, les
températures de stockage et le fait que le réservoir de carburant soit rempli partiellement ou complètement. L'air dans
un réservoir de carburant partiellement rempli favorise la détérioration du carburant. Des températures de stockage
très chaudes accélèrent la détérioration du carburant. L' e ssence va s' o xyder et se détériorer pendant le stockage. Une
essence détériorée rend le démarrage difficile et laisse des dépôts de gomme qui obstruent le système d'alimentation.
En conséquence, si le moteur n' e st pas utilisé pendant plus d'un mois, le carburant doit être vidangé à fond pour éviter la
détérioration du carburant dans le circuit de carburant et le carburateur. ·Les défaillances du système de carburant ou des
performances du moteur résultant d'un stockage inapproprié ne sont pas couvertes par la garantie.
RETRAIT DU STOCKAGE
Vérifiez votre moteur comme décrit dans le chapitre CONTRÔLES AVANT L'UTILISATION.
Si le carburant a été vidé pendant la préparation du stockage, remplissez le réservoir avec de l' e ssence fraîche. Si
vous conservez un bidon d' e ssence pour le ravitaillement en carburant, assurez-vous qu'il ne contient que de l' e ssence
fraîche. L' e ssence s' o xyde et se détériore avec le temps, causant des démarrages difficiles.
Si les cylindres ont été recouverts d'huile pendant la préparation du stockage, le moteur peut fumer brièvement au
démarrage. C' e st normal.
TRANSPORT
Si le moteur était en marche, laissez-le refroidir au moins 15 minutes avant de charger l'équipement à moteur sur le
véhicule de transport. Un moteur et un système d'échappement chauds peuvent vous brûler et enflammer certains
matériaux. Gardez le moteur à niveau lors du transport afin de réduire les risques de fuite de carburant. Déplacez le
levier du robinet de carburant en position OFF.
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