Assistant D'urgence (Emergency Assist) - Seat Tarraco 2019 Manuel D'instructions

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Si l'assistant embouteillages ne réduit
pas suffisamment la vitesse, freinez immé-
diatement le véhicule à l'aide de la pédale
de frein.
Si le véhicule continue à se déplacer
contre votre volonté après la demande
d'intervention du conducteur, freinez le vé-
hicule à l'aide de la pédale de frein.
Si une demande d'intervention du con-
ducteur est réclamée sur l'écran du combi-
né d'instruments, reprenez immédiatement
le contrôle du véhicule.
Laissez toujours les mains sur le volant
pour pouvoir intervenir sur la direction à
tout instant. Le conducteur est toujours res-
ponsable de maintenir le véhicule sur sa
voie.
Soyez toujours prêt à manœuvrer vous-
même le véhicule (en accélérant ou en frei-
nant).
Nota
Si l'assistant embouteillages ne fonction-
ne pas comme indiqué dans ce chapitre, ne
l'utilisez pas et rendez-vous dans un atelier
spécialisé.
Si le système rencontre un dysfonction-
nement, rendez-vous dans un atelier spé-
cialisé pour le faire réviser.
Systèmes d'aide à la conduite
Assistant d'urgence (Emer-
gency Assist)
Description et fonctionnement
L'assistant d'urgence (Emergency Assist) dé-
tecte l'inactivité du conducteur et peut main-
tenir le véhicule sur sa voie ainsi que l'arrêter
entièrement si nécessaire. De cette manière,
le système peut contribuer à éviter active-
ment les accidents.
L'assistant d'urgence (Emergency Assist) est
une fonction supplémentaire de l'assistant de
›››
maintien de voie (Lane Assist)
associe les fonctions de ce dernier à celles
du contrôle régulateur de vitesse (ACC)
›››
page
308. Par conséquent, lisez attentive-
ment et sans tarder ces deux chapitres et te-
nez compte des limites des systèmes ainsi
que de leurs indications.
Fonctionnement de l'assistant d'urgence
(Emergency Assist)
L'assistant d'urgence détecte si le conducteur
ne réalise aucune activité et le prévient à plu-
sieurs reprises par le biais d'avertissements
visuels et sonores ainsi que de freinages par
à-coups destinés à ce qu'il reprenne active-
ment le contrôle du véhicule.
Si le conducteur reste inactif, le système
prend automatiquement le contrôle de l'ac-
célérateur, du frein et de la direction pour frei-
ner le véhicule et le maintenir sur sa voie
›››
. Lorsque l'assistant d'urgence est régulé
automatiquement, les feux de détresse
›››
page 157
s'allument et le véhicule réalise
de légers mouvements en zigzag sur sa voie
pour prévenir les autres usagers de celle-ci.
Si la distance de freinage restante est suffi-
sante, le système freine si nécessaire le véhi-
cule jusqu'à son arrêt complet et active au-
tomatiquement le frein de stationnement
›››
électronique
Activer et désactiver l'assistant d'urgence
(Emergency Assist)
page 318
et
L'assistant d'urgence (Emergency Assist) est
automatiquement activé lors de l'activation
de l'assistant de maintien de voie (Lane As-
›››
sist)
page
318.
Conditions techniques de l'assistant d'ur-
gence (Emergency Assist)
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
doit être activé
L'assistant de maintien de voie (Lane Assist)
doit être activé
Le levier sélecteur doit se trouver en posi-
tion D/S ou dans la voie de passage Tiptro-
nic.
Le système doit avoir détecté une ligne de
délimitation de voie des deux côtés du véhi-
›››
cule
fig.
273.
page
269.
›››
page
308.
›››
page 318
»
323

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