Hamron 007058 Mode D'emploi page 72

FI
VETOSUUNNAN VAIHTO
Kaikki vinssaus on suoritettava niin, että vinssin
ja vedettävän kohteen välillä on suora linja.
Näin estetään, että kaikki vaijeri kerääntyy
rummun yhdelle puolelle, mikä vaikuttaisi
vetovoimaan ja vaurioittaisi vaijeria. Kun
avopylpyrä on kiinnitetty suoraan ajoneuvon
edessä olevaan kohtaan, voit muuttaa
vetosuuntaa ja pitää köyden 90º kulmassa,
jolloin se päätyy oikein vinssin rummulle.
VETOVOIMAN JA VAIJERIN
PITUUDEN KASVU
Joskus voi olla tarpeen lisätä vetovoimaa.
Avopylpyrät tarjoavat mekaanisen edun, joka
parantaa pitoa:
1. Yksi köysi
2. Kaksinkertainen köysi
3. Kaksinkertainen köysi
KUVA 17
Mitä enemmän rummulla on vaijerikerroksia,
sitä pienempi on vetovoima. Avopylpyrän
avulla voidaan kelata lisää vaijeria
kaksinkertaistamalla se. Tämä vähentää
rummulla olevien vaijerikerrosten määrää
ja lisää vetovoimaa. Aloita kelaamalla ulos
tarpeeksi vaijeria, jotta vinssikoukku voidaan
irrottaa. Kiinnitä koukku ajoneuvon alustaan
ja vedä vaijeri avopylpyrän läpi. Älä kiinnitä
koukkua kiinnityslaitteisiin.
KUVA 18
Vapauta kytkin ja päästä tarpeeksi
vaijeria avopylpyrän läpi, jotta yllät
ankkurointipisteeseen. Kiinnitä köysi
ankkurointipisteeseen kietomalla puunrungon
suojus tai kuristusketju kohteen ympärille.
Kiinnitä sokka/sakkeli. Työnnä sakkeli hihnan
tai ketjun molempien päiden läpi. Älä kiristä
liikaa (kiristä ja peruuta noin 1 cm).
KUVA 19
72
KÄYTTÖ KYLMÄSSÄ ILMASTOSSA
Kylmemmissä lämpötiloissa voi olla
vaikeampaa kelata vaijeria vinssin rummulta.
Aseta kytkin vapaakelausasentoon ja kelaa
vaijeria ulos 2-3 metriä vinssimoottorin kanssa,
jotta vinssi lämpiää.
KUNNOSSAPITO
• Tarkista vaijeri ennen jokaista
vinssitoimenpidettä ja sen jälkeen. Jos
vaijeri on taittunut tai kulunut, se on
vaihdettava välittömästi. Tarkista myös,
onko vinssikoukku tai koukun suojus
vaurioitunut tai kulunut. Vaihda
tarvittaessa.
• Jos vinssi on varustettu synteettisellä
vaijerilla, sinun on luettava ja
ymmärrettävä synteettisen vaijerin
käyttöohjeet. Tarkista vaijeri huolellisesti
jokaisen käyttökerran jälkeen. Vaihda
vaijeri seuraavissa tapauksissa:
• Jos vaijerin paksuus on jossakin kohdassa
vähentynyt 25 % tai enemmän kulumisen
vuoksi.
• Jos kaksi tai useampi vierekkäinen säie on
katkennut. (3) Jos vaijerissa on litteitä
osia tai paakkuja, jotka eivät katoa, kun
vaijeria venytetään.
• Jos on kuituja, jotka ovat sulaneet
luvattoman paljon. Tällaiset vaijerin osat
jäykistyvät ja antavat vaijerille kiiltävän
ulkonäön.
• Pidä vinssi, vaijeri ja kytkin puhtaina.
Poista lika ja vieraat aineet puhtaalla
liinalla tai pyyhkeellä. Tarvittaessa kelaa
vaijeri vinssistä (jätä vähintään viisi
kierrosta rummulle), pyyhi se puhtaaksi ja
kelaa vaijeri
• sisään oikein, ennen kuin laitat vinssin
pois säilytykseen. Vinssin kahvaan ja
koukkuun levitetty vähäviskoosinen öljy
voi estää ruostumista.
• Kun vinssiä käytetään pitkään, ajoneuvon
akkuun kohdistuu ylimääräistä