håndterer vaieren, skal gå med vaieren
ved innspoling i stedet for å la den gli
gjennom hendene, og skal hele tiden ha
kontroll over vinsjen.
7.
Koble fra kabelen til fjernkontrollen, og
oppbevar fjernkontrollen på et rent og tørt
sted. Nå er vinsjingsarbeidet ferdig. Sett
på igjen lokket på uttaket.
HUSK FØLGENDE NÅR VINSJEN ER
BELASTET
Vaieren skal alltid vikles opp på trommelen
på siden som er nærmest monteringsplaten,
i henhold til informasjonen på varselskiltet på
siden av vinsjmotoren. Kontroller at vaieren
blir viklet opp jevnt og hardt rundt trommelen.
Dette forhindrer at de ytre vaierlagene blir
dratt ned blant de indre vaierlagene og blir
fastklemt. Dette kan skade vaieren. Utfør
trekkingen med kjøretøyets gir i nøytral stilling
og med håndbrekket løsnet. Vær tålmodig og
la vinsjen gjøre hele jobben. Dette forhindrer
at kjøretøyet ruller bakover og forårsaker
en støtbelastning som kan skade vinsjen og
vaieren. Ved sidelengs trekking har vaieren
en tendens til å havne i en haug på én side
av trommelen. Vaierhaugen kan bli så stor at
vinsjen kan få alvorlige skader. Vikle opp så
rett som mulig forfra ved trekking, og stopp
vinsjingen hvis vaieren havner i nærheten av
trekkstengene eller monteringsplaten. Du
kan unngå en ujevn vaierhaug ved å vikle av
det berørte vaierlaget og etterpå vikle opp på
motsatt side av trommelen. Da blir det frigjort
plass til videre vinsjing.
SPOLING UTEN LAST
Se til at vaieren ligger slik at den ikke blir
skadet eller vikler seg inn under spolingen.
Kontroller at vaieren som allerede er viklet
opp på vinsjtrommelen, er hardt viklet i jevne
lag. Trekk til og rett opp lagene ved behov.
Hold vaieren lett spent og vikle opp vaieren
på vinsjtrommelen i jevne lag med ett lag
om gangen. Når ett lag er fylt, stopper du
spolingen og retter til vaieren slik at den
ligger hardt viklet i jevne lag. Gjenta dette til
vinsjkroken er minst ca. 1,2 meter fra vinsjen.
Hold kroken mellom tommel og pekefinger og
fest krokremmen. Hold krokremmen mellom
tommel og pekefinger så vaieren holdes spent.
Gå med vaieren tilbake til ledehjulet, og vikle
forsiktig opp den gjenværende vaieren ved
å aktivere strømbryteren trinnvis. Oppbevar
kroken ved ledehjulet eller på en egnet plass
på siden med strekk i vaieren. Hvis du mangler
en krokrem, kan du bruke en snorstump eller
lignende. Du må ALDRI plassere fingrene inni
kroken når du vikler opp vaieren, for å unngå
alvorlige personskader.
BYTTING AV TREKKRETNING
All vinsjing bør utføres i en rett linje mellom
vinsjen og gjenstanden som trekkes. Da blir
ikke all vaieren samlet på den ene siden av
trommelen, noe som vil påvirke trekkevnen og
skade vaieren. Med en kasteblokk som sikres
ved et punkt rett foran kjøretøyet, kan du endre
trekkretningen og samtidig holde vaieren
i 90º vinkel, slik at den vikles opp riktig på
vinsjtrommelen.
ØKNING AV TREKKRAFT OG
VAIERLENGDE
Noen ganger kan det være nødvendig å øke
trekkraften. Kasteblokk gir en mekanisk fordel
som forbedrer trekkraften:
1.
Enkel vaier
2.
Dobbel vaier
3.
Dobbel vaier
BILDE 17
Jo flere vaierlag det er på trommelen, desto
lengre blir trekkraften. Med en kasteblokk kan
NO
31