OFFCAR STILE 700 70FRG-17R Mode D'emploi page 31

- defecto del circuito de compensación del empalme frío (la salida está desactivada).
Llamar al servicio de asistencia técnica.
3.
3.1 MANTENIMIENTO ORDINARIO
Al terminar una jornada de trabajo es necesario limpiar el aparato, tanto por motivos de higiene como para evitaraverías.
No limpiar el aparato con chorros de agua directos o de alta presión; queda prohibido el uso de materiales inflamables,
solventes, y no usar estropajos de hierro, cepillos nirascadores de acero común. Se puede usar lana de acero
inoxidable, frotándola en el sentido del satinado.
Sobre las superficies de acero utilizar agua templada con jabón, enjuagar bien y secar con un paño suave. Paraque se
mantenga el brillo, limpiar de vez en cuando con POLISH líquido, fácil de encontrar.
No lavar la encimera ni el suelo con ácido muriático.
PILA PARA LA RECOGIDA DE ACEITE
Es necesario copmprobar periódicamente que el nivel del aceite no alcance el borde del recipiente para la recogidade
aceite y que el filtro esté limpio. Vaciar y limpiar el filtro con regularidad. Se puede agarrar fácilmente labandeja gracias
a un asa extraíble.
3.2 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
Periódicamente (por lo menos una vez al año y dependiendo de la frecuencia con que se usa), someter el aparatoa un
control completo que incluya también un examen de la hermeticidad del circuito del gas, la comprobación dela integridad
de los componentes y el posible engrasado de las llaves si es difícil maniobrarlas. Ponerse encontacto con un técnico
especializado que tenga los requisitos profesionales necesarios. Para ello es aconsejableestipular un contrato de
mantenimento con un centro autorizado por la empresa.
3.3 ELEMENTOS DE CONTROL Y DE SEGURIDAD
En el caso de que no se utilice el aparato durante una larga temporada o en caso de que no funcione o funcionede
forma irregular, es necesario cerrar la llave de paso del gas fuera del aparato.
Todos los componentes del aparato sometidos a usura se pueden alcazar fácilmente desde la parte anterior delaparato
abriendo la puerta o quitando el frontal.
Todos los racores se obtienen mediante tuerca y bicono, por lo que es necesario tener el máximo cuidado cuandose
manipulen dichos componentes; en el caso de que se dañen durante las fases de desmontaje y/o montaje, hayque
sustituir el componente con otro nuevo.
En el caso de que la temperatura del aceite supere los valores establecidos, el termostato de seguridad interrumpeel
contacto del termopar. Para poner el aparato nuevamente en marcha, abrir la puerta y presionar el botón rojo.
Cuidado, porque la activación del termostato de seguridad puede indicar un defecto de la válvula del gas o
deltermostato; antes de volver a encender el aparato, un técnico autorizado deberá cambiar el componente defectuoso.
MOD. POTENCIA
NOMINAL RECIPIENTE
Kw
P.C.I.
70FRG-17R 16,5
80FRG-17R 16,5
70FRG-34R 33
80FRG-34R 33
80FRG-22R 21
80FRG-44R 42
11FRG-17R 16,5
11FRG-22R 21
11FRG-16R 11.6
LA EMPRESA CONSTRUCTORA NO SE HACE RESPONSABLE DE LOS DAÑOS DEBIDOS A
UNAINSTALACIÓN INCORRECTA, UTILIZACIÓN INCORRECTA DEL APARATO, INADECUADO
MANTENIMIENTO,INCUMPLIMEINTO DE LAS NORMAS VIGENTES Y USO INCOMPETENTE.
EL CONSTRUCTOR SE RESERVA EL
LASCARACTERÍSTICAS DE LOS APARATOS PRESENTADOS EN ESTA PUBLICACIÓN.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
TABLA DE DATOS TÉCNICOS FREIDORAS DE GAS CATEGORÍA II2H3+
CAP.TÁ
N° X Lt
1 x 17
1 x 17
2 x 17
2 x 17
1 X 22
2 x 22
1 x 17
1 X 22
2 x 8
PRESIÓN EN mbar
G30/G31 = 28/37
G20 = 20
INYECTORES
G30 G20 G30
G31 G31
120K 180L
120K 180L
120K 180L
120K 180L
140K 200L
140K 200L
120K 180L
140K 200L
120K 180L
DERECHO DE MODIFICAR
31
PILOTO
G20 G30
G31
N° N°
20 35 ABIERTA
20 35 ABIERTA
20 35 ABIERTA
20 35 ABIERTA
20 35 ABIERTA ABIERTA
20 35 ABIERTA ABIERTA
20 35 ABIERTA
20 35 ABIERTA ABIERTA
20 35 ABIERTA
SIN PREVIO
AIRE
PRIMARIO
G20
mm mm
18
18
18
18
18
18
AVISO