Grillo GH 7 Manuel D'entretien page 24

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CONTROLLO COLTELLI E SCOCCA TRINCIA
Un coltello non affilato strappa l'erba, conferendogli un brutto aspetto; é necessario che l'affilatura
sia sempre eseguita sui taglienti dei coltelli ad Y presenti. Controllare sempre le condizioni dei
coltelli: sostituirli se usurati, piegati o incrinati. Se la macchina ha vibrazioni anomale, occorre
verificare le condizioni dei coltelli e del rotore. L'eccesso di vibrazioni può provocare l'allentamento
della bulloneria. Per smontare una coppia di coltelli ad Y, afferrarli saldamente utilizzando guanti
da lavoro e svitare la vite. Per i due coltelli di taglio eseguire il montaggio seguendo lo schema
( fig.18). Se un tagliente del coltello è usurato, è possibile rimontarlo in posizione invertita, così da
utilizzare anche il tagliente sull'altro lato.
ATTENZIONE!
Serrare bene la vite di fissaggio. Assicurarsi che i coltelli siano liberi nel movimento rotativo.
Sostituire sempre i coltelli danneggiati o piegati; non tentare mai di ripararli! USARE SEMPRE
COLTELLI ORIGINALI! Verificare sempre visivamente che i bulloni della lama non siano
consumati o danneggiati.
CINGHIA MOTORE – PRESA DI FORZA
La tensione si registra agendo sul registro
In lavoro la molla si deve allungare a 3 mm
molla di tensione ( fig.10 rif. A
controllare l'allineamento delle pulegge. Attenzione: quando si posizionano i guidacinghia, occorre
avvicinarli alla cinghia. Quando la cinghia è in tensione non deve toccare le guide
CINGHIE MOTORE - ASSALE IDROSTATICO
La tensione si registra agendo sul registro
Se si verifica l'attorcigliamento o la fuoriuscita della cinghia controllare l'allineamento delle
pulegge.
CINGHIA GRUPPO CAMBIO – ROTORE
La tensione si registra agendo sul tirante
ad agire sui dadi B e C di ( fig.19 ).
ATTENZIONE: Se la cinghia non è tesa può slittare ed usurarsi prematuramente. Se è troppo
tesa, può usurare prematuramente i cuscinetti.
ROTAZIONE ROTORE
Per innestare e disinnestare la rotazione dell rotore si agisce sulla leva
l'innesto il motore deve essere a massimo regime e la macchina deve essere al di fuori dell'erba
da tagliare. Il disinnesto avviene rilasciando la leva
secondi, se ciò non avvenisse occorre registrare il freno agendo sul tirante
eventualmente sostituendo il corpo frenante
N.B. Questa operazione va eseguita da un centro assistenza autorizzato.
SOSTITUZIONE CINGHIE
La trasmissione del movimento del motore alla trasmissione idraulica e dal motore alla presa di
forza è ottenuta per mezzo di tre cinghie trapezoidali (n°1 assale idrostatico – n°2 per la presa di
forza). Sostituire le cinghie non appena manifestano segni di usura!
La loro sostituzione e successive regolazioni sono abbastanza complesse ed è indispensabile
venga affidata ad un Centro assistenza Autorizzato.
USARE SEMPRE CINGHIE ORIGINALI!
SBLOCCO DELLA TRAZIONE
Lo sblocco della trazione lo si effettua tramite le due leve
posizionate sulla sinistra del manubrio.
spostare a mano tirare le leve contemporaneamente.
( fig.4 rif. A )
( fig.10 rif. A
). Se si verifica l'attorcigliamento o la fuoriuscita della cinghia
( fig.4 rif. B )
( fig.19 rif. A ) posto sul lato destro del trincia. Andando
( fig. 2 n. 2
( fig. 10 rif. B
Qualora si verificasse un'avaria alla macchina, per poterla
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posto in prossimità del cruscotto comandi.
). Per la sostituzione occorre sganciare la
posto in prossimità del cruscotto comandi.
( fig. 2 n. 2
). Il rotore deve arrestarsi entro 7
).
( fig. 2 n. 14 ) - ( fig. 3 rif. D,E )
( fig.10 rif. D ).
). Durante
( fig. 11 )