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Elektroseilwinde BETA SL
Deutsch
5.1 Bremse-Verschleißkontrolle
Zur Kontrolle des Bremsverschleißes ist regelmäßig der Lüftspalt zu messen und ggf. neu zu
justieren!
Wenn Lüftspalt nicht mehr nachgestellt werden kann, sind die Bremsscheiben zu erneuern.
Arbeiten an der Bremse dürfen nur von hierfür autorisierten Fachkräften ausgeführt werden.
Fühlerlehre
S
Lüftweg
Lü
5.1.1
Einstellen des Lüftwegs
Lüftweg S
in der Nähe der Schrauben (10)
LüNenn
mit Fühlerlehre kontrollieren
Bei zu großer Abweichung vom Lüftweg, S
wie folgt nachstellen:
Schrauben (10) lösen.
Hülsenschrauben (9) mit Maulschlüssel etwas
verdrehen.
Bei zu großem Lüftweg in das Magnetteil (7).
Bei zu kleinem Lüftweg aus dem Magnetteil (7)
/
Umdrehung verändert den Lüftweg um ca.
1
6
0,15mm.
Schrauben (10) anziehen.
Lüftwegkontrolle wiederholen und falls erforder-
lich, Lüftweg nochmal nachstellen.
Achtung!
Ein zu großer Lüftspalt kann dazu führen, dass die Bremse
nicht mehr lüftet. Bei weiterem Betreiben ohne Neujustie-
rung der Bremse kommt es zur Überlastung bzw. Zerstö-
rung der Bremse, mit möglichem Absturz der Last.
Bremsentype
M K [Nm]
L 8
L 16
L 32
technische Änderungen vorbehalten
LüNenn
Lüftweg S Lü [mm]
Nenn 0,05mm
max.
0,2
0,5
0,2
0,5
0,3
0,7
design changes under reserve
04.01.401/1000
S
LÜ
Bei Bedarf Bedienungsanleitung der Bremse anfor-
dern!
Typenschlüssel
xxxx xx
max. Nachstellung
zul. Verschleißweg
1,5
1,5
2,0
changements techniques sous réserve
– xx xx – XX / X
Rotorstärke
min.
max.
5,5
7,0
7,5
9,0
8,0
10,0
15
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