Diagnostic De Pannes - Yamaha XJR1300 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Axe de roue
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
3. Contre-écrou
6. Pousser la roue vers l'avant, puis sé-
parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
N.B.:
Il n'est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue ar-
rière.
7. Maintenir la roue et le support d'étrier
de frein et extraire l'axe de roue.
8. Déposer le support d'étrier de frein et
la roue.
Mise en place de la roue arrière
1. Remettre le support d'étrier de frein et
la roue en place.
2. Insérer l'axe de roue dans le support
d'étrier de frein et la roue par le côté
droit, puis monter l'écrou d'axe.
3. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière, puis régler la ten-
sion de la chaîne. (Voir page 6-18.)
4. Raccorder le bras d'ancrage de frein
au support d'étrier de frein en montant
la vis et l'écrou.
5. Monter l'étrier de frein à l'aide des vis
de fixation.
N.B.:
Veiller à laisser un écart suffisant entre les
plaquettes de frein avant de monter l'étrier
de frein sur le disque de frein.
6. Replier la béquille centrale afin de re-
poser la roue arrière à terre.
7. Serrer l'écrou d'axe, les vis de fixation
d'étrier de frein et l'écrou du bras d'an-
crage de frein à leur couple de serrage
spécifique.
Couples de serrage :
Écrou d'axe :
150 Nm (15.0 m·kgf, 110 ft·lbf)
Vis de fixation d'étrier de frein :
40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
Écrou du bras d'ancrage de frein :
FAU25841
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
6-32

Diagnostic de pannes

Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d'usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d'alimenta-
tion, de compression ou d'allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Le schéma de diagnostic de pannes ci-
après permet d'effectuer rapidement et en
toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier la moto à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens qualifiés
disposent des connaissances, du savoir-
faire et des outils nécessaires à son entre-
tien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d'origine. En ef-
fet, les pièces d'autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s'useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations onéreu-
ses.
FAU25850
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