Table des Matières
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Appoint de liquide de refroidissement
Ouvrir le capot du moteur (page 109).
Contrôler la teneur en antigel avec un pèse-antigel, elle devrait
suffire pour -25 °C.
La teneur en antigel ne doit pas dépasser 50 %.
Le moteur étant froid, ouvrir le bouchon du vase d'expansion
du liquide de refroidissement et rajouter du liquide de refroidis-
sement (mélange à teneur en antigel correcte) jusqu'au repère
FULL (1).
Fermer le bouchon du vase d'expansion.
Fermer le capot du moteur.
Si le vase d'expansion avait été complètement vidé, contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le ra-
diateur.
Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur lorsque le mo-
STOP
teur est chaud, risque de brûlure.
Ouvrir le capot latéral (page 110).
Ouvrir le bouchon du radiateur (1) en le tournant vers la gau-
che.
Le niveau du liquide doit atteindre le bord inférieur du goulot de
remplissage ; au besoin, faire l'appoint de liquide de refroidis-
sement.
Fermer le bouchon du radiateur.
Fermer le capot latéral.
Nettoyage du radiateur, des refroidisseurs et du condenseur
Pour ne pas risquer de se brûler, ne pas toucher aux
STOP
radiateur/refroidisseurs très chauds.
Ouvrir le capot latéral (page 110).
Dévisser les boulons (1).
Basculer l'ensemble radiateur/refroidisseurs (2) vers l'avant.
Basculer la pièce de verrouillage (3) vers l'avant et l'enclique-
ter.
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Maintenance
1
3
1
2
1
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Dépannage
