16. Fissare la squadretta con la piastra posteriore della
squadretta e una vite a esagono incassato M3 x 14. Serrare la
vite con una chiave a brugola da 2,5 mm.
Non serrare eccessivamente la vite per non
danneggiare la struttura sottostante.
17. Installare le guarnizioni di gomma e gli occhielli nei servo
dell'alettone. Seguire le istruzioni fornite con il servo per
montarlo correttamente.
18. Utilizzare un trapano con punta da 1,5 mm per trapanare
i quattro fori di montaggio per i coperchi del servo
dell'alettone. Usare i forni nel coperchio come guida.
19. Rimuovere il coperchio dall'ala. Lasciare il nastro adesivo
verso il bordo di attacco come riferimento per i passaggi che
seguono.
20. Con un cacciavite a croce #1, avvitare una vite per lamiera
M2 x 8 in ciascuno dei fori. Prima di procedere, rimuovere le
viti.
Pitts S-2B 50–60cc
21. Applicare 2-3 gocce di colla cianoacrilica in ognuno dei
fori per irrobustire il legno circostante. Prima di procedere,
lasciare asciugare completamente la colla cianoacrilica.
22. Sistemare il servo sul coperchio del servo. L'uscita del servo
guarda verso il bordo di attacco (nastro) del coperchio. Con
un piccolo spazio tra servo e coperchio, usare un pennarello a
feltro per segnare le posizioni delle viti di montaggio del servo
sulle linguette di montaggio.
23. Rimuovere il servo dal coperchio. Con un trapano con punta
da 1,5 mm per trapanare i fori per le viti di montaggio del
servo.
24. Fissare il servo alle linguette di montaggio con le viti fornite
con il servo. Centrare il servo e sistemare il braccio sul servo
perpendicolare rispetto alla mezzeria del servo. Rimuovere
eventuali bracci inutilizzati in modo che non interferiscano
con il funzionamento del servo.
25. Allargare il foro nel braccio che è a 25 mm dal centro del
braccio usando un minitrapano con punta da 3 mm.
77
1 inch
(25mm)
IT