MONTAGE DES SPORNRADS
63. Den auf der Unterseite des Seitenruders befi ndlichen
Pinnenarm ausrichten. Mit einem Filzstift die Position der
Befestigungsschrauben auf dem Seitenruder markieren.
Mit einem 1,5 mm Bohreinsatz die zwei Löcher für die
Befestigungsschrauben des Pinnenarms bohren.
64. Eine M3 x 10 Blechschraube in jedes Loch schrauben. Die
Schrauben entfernen und 2 bis 3 Tropfen dünnen CA-Klebstoff
in jedes Loch geben. Nach dem vollständigen Aushärten des
CA-Klebstoffs den Pinnenarm mit den beiden Schrauben und
einem Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2 an der Unterseite
des Seitenruders befestigen.
65. Die M4-Sicherungsscheiben an den M4 x 15
Befestigungsschrauben der Spornradhalterung platzieren.
66. Die Spornradhalterung mit zwei M4 x 15
Zylinderkopfschrauben an der Unterseite des Rumpfs
befestigen. Die Schrauben mit einem 3 mm Sechskant
festziehen.
67. Den Spornrad-Pinnenarm mit den beiden Federn am
Pinnenarm an der Unterseite des Seitenruders befestigen. Die
Schlaufen an den Enden der Federn nach Bedarf biegen, um
sie zu befestigen und in Position zu halten.
DE
MONTAGE VON HÖHENRUDER UND SERVO-
GESTÄNGE
68. Die Aufhängungen mit 30-minütigem Epoxid im Höhenruder
einkleben. Dazu die Techniken verwenden, die im Abschnitt
für die Querruder-Aufhängungen beschrieben sind. Die
Höhenruder am Stabilisator befestigen. Das Querruder mit
einem Klebeband mit geringer Klebekraft in Position halten,
bis das Epoxid vollständig ausgehärtet ist. Das Klebeband
nach dem Aushärten entfernen.
69. Die Stützstrebe des Höhenruder-Servos mit drei M3 x 10
Blechschrauben im Rumpf einbauen. Wir empfehlen, die
Schrauben in die Halterung einzudrehen und die Öffnungen
mit dünnem CA-Klebstoff vorzubereiten, wie oben in diesem
Handbuch beschrieben.
70. Das 485 mm (19
1
/
Zoll) lange Höhenruder-Gestänge in das
16
Gestängerohr im Rumpf schieben.
71. Das Gestänge tritt auf der Rückseite des Rumpfs wieder
aus. Mit einem Hobbymesser und einer Klinge Nr. 11 die
Abdeckung bearbeiten, damit das Gestänge aus dem Rumpf
treten kann.
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