Kawasaki Z1000 Manuel De L'utilisateur page 153

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Le tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour diminuer
la force d'amortissement. Prendre
soin de bien tourner les deux dispo-
sitifs de réglage d'un nombre de
tours identique.
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des dispositifs
de réglage de la précharge de
ressort, de la force d'amortisse-
ment de détente et de la force
d'amortissement de compression
nuit à la maniabilité de la moto et
augmente les risques d'accident.
Toujours régler les composants
de la suspension de manière
égale.
Les positions de réglage des disposi-
tifs de réglage de la précharge de res-
sort, de la force d'amortissement de
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
détente et de la force d'amortissement
de compression pour un conducteur
moyen pesant 68 kg et ne transportant
pas de passager ni d'accessoires sont
les suivantes :
Dispositif de réglage
de la précharge de
ressort
Dispositif de réglage
de la force d'amor-
tissement de dé-
tente
Dispositif de réglage
de la force d'amor-
tissement de com-
pression
* : à partir de la position entièrement
desserrée
** : à partir de la position entièrement
serrée
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Serrer de 5 tours *
Desserrer de
2 tours **
Desserrer de 1,75
tours **