Table des Matières
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6 – Entretien
Service aux 250 heures – Roulements à billes
Vérifiez pour le jeu des roulements à billes :
1. Placez des cales d'arrêt à l'avant et à l'arrière de la roue du côté
gauche et levez la roue droite à l'aide d'un cric.
2. Secouez la roue droite pour découvrir le jeu possible du roule-
ment à billes.
3. Si un jeu existe, appuyez l'essieu de roue pour prévenir la chute
de la remorque en bas du cric.
4. Enlevez le chapeau du moyeu (A) et la goupille (B). Tournez la
roue et resserrez l'écrou crénelé (C), jusqu'au moment où vous
ressentez une légère résistance de la rotation de la roue.
5. Desserrez l'écrou crénelé jusqu'à ce que la première fente (hori-
zontale ou verticale) soit alignée avec l'orifice de la goupille de l'ar-
bre.
6. Installez une goupille neuve et repliez-la.
7. Remplissez le chapeau du moyeu de graisse fraîche et réinstallez-le sur le moyeu.
8. Répétez la procédure pour la roue gauche.
Service aux 1 000 heures – Arbre de transmission
Remplacez les coussinets en nylon du tube de protection comme décrit à la section « Remplacement du garde sur l'arbre
de transmission ».
Service aux 1 000 heures – Roulements à billes
Vérifiez l'état des roulements de la manière suivante :
1. Placez des cales d'arrêt à l'avant et à l'arrière de la roue du côté
gauche et levez la roue droite à l'aide d'un cric.
2. Supportez la remorque sur des supports d'essieu.
3. Retirez la roue.
4. Dévissez les 4 boulons à tête Allen et retirez le chapeau du
moyeu (A), la goupille (B) et l'écrou crénelé (C).
5. Retirez l'assemblage du moyeu de roue (D). Utilisez un
extracteur de roue si nécessaire.
6. Enlevez les roulements à billes (E), nettoyez toutes les pièces avec un détergent dégraisseur et séchez-les. Examinez
les roulements à billes (E) et remplacez au besoin.
7. Remplissez les roulements à billes (E) de graisse à roulements fraîche e réinstallez-les en utilisant une garniture
étanche neuve (F).
8. Tournez la roue et resserrez l'écrou crénelé (C), jusqu'au moment où vous ressentez une légère résistance de la rota-
tion de la roue.
9. Desserrez l'écrou crénelé jusqu'à ce que la première fente (horizontale ou verticale) soit alignée avec l'orifice de la
goupille de l'arbre.
10. Installez une goupille neuve et repliez-la.
11. Remplissez le chapeau du moyeu de graisse fraîche et réinstallez-le sur le moyeu.
12. Répétez la procédure pour la roue gauche.
ATTENTION ! L'arbre est doté d'un orifice vertical et horizontal pour la goupille fendue. Utiliser celui le premier
aligné avec la fente quand l'écrou crénelé est desserré.
AVERTISSEMENT ! Si vous n'êtes pas entièrement à l'aise pour changer les roulements à billes, communiquez avec
l'atelier de service de votre concessionnaire Hardi
6.6
MD.
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