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Service aux 100 heures – Vérifier et/ou resserrer la direction
(optionnelle / non disponible avec le modèle 9000)
Si un jeu excessif est trouvé dans la section de la direction, elle doit être
resserrée. Ceci s'applique aux deux versions avec ou sans système de
direction. Resserrez les écrous sur les deux côtés au couple spécifié.
Celui-ci est de 184 lb/pi (250 Nm).
Assurez-vous que la goupille fendue soit insérée (ou réinsérée si
démontée) à l'extrémité des gros boulons.
Service aux 250 heures – Réajustement de la rampe
Voir le manuel de l'utilisateur de la rampe.
Service aux 250 heures – Circuit hydraulique
Vérifiez le circuit hydraulique pour les fuites et réparez au besoin.
±
AVERTISSEMENT ! Les boyaux du dispositif de levage de la rampe doivent être remplacés à chaque période de 5 ans
d'usage.
Service aux 250 heures – Boyaux et tubes
Vérifiez tous les boyaux et tubes pour des dommages possibles et pour le raccordement approprié. Remplacez tous les
boyaux et tubes endommagés.
Service aux 250 heures – Roulements à billes
Vérifiez pour le jeu des roulements à billes :
1. Placez des cales d'arrêt à l'avant et à l'arrière de la roue du côté
gauche et levez la roue droite à l'aide d'un cric.
2. Secouez la roue droite pour découvrir le jeu possible du roulement
à billes.
3. Si un jeu existe, appuyez l'essieu de roue pour prévenir la chute de
la remorque en bas du cric.
4. Enlevez le chapeau du moyeu (A) et la goupille (B). Tournez la roue
et resserrez l'écrou crénelé (C), jusqu'au moment où vous ressentez
une légère résistance de la rotation de la roue.
5. Desserrez l'écrou crénelé jusqu'à ce que la première fente
(horizontale ou verticale) soit alignée avec l'orifice de la goupille de
l'arbre.
6. Installez une goupille neuve et repliez-la.
7. Remplissez le chapeau du moyeu de graisse fraîche et réinstallez-le sur le moyeu.
8. Répétez la procédure pour la roue gauche.
Service aux 1000 heures – Arbre de transmission
Remplacez les coussinets en nylon du tube de protection comme décrit à la section « Remplacement du garde sur l'arbre
de transmission ».
6 - Entretien
6.5
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