Système hydraulique – I.A.H.
PROBLÈME
Mouvement lent et/ou erratique de la
rampe.
Le piston ne fonctionne pas.
Les fonctions de repli et/ou d'inclinai-
son du système hydraulique ne fonc-
tionnent pas.
Une fonction (de repli ou d'inclinaison)
ne fonctionne pas.
Fonctions hydrauliques multiples avec
un commutateur activé.
CAUSE PROBABLE
Air présent dans le système.
Réglage incorrect de la soupape régulatrice. Ouvrir ou fermer jusqu'à ce que la vitesse désirée soit obtenue
Pression hydraulique insuffisante.
Quantité d'huile insuffisante dans le réser-
voir du tracteur.
L'obturateur ou la soupape régulatrice sont
bloqués.
Alimentation de courant
Variées.
Variées.
7 – Dépannage
CONTRÔLE / SOLUTION
Desserrez le raccord du piston et activez le système
hydraulique jusqu'à ce qu'aucune air soit présente dans le
débit d'huile (non laiteuse).
(dans le sens des aiguilles d'une montre : vitesse réduite).
Souvenez-vous que l'huile doit être à la température de fonc-
tionnement.
Vérifiez la pression de sortie du système hydraulique du
tracteur. La pression minimum pour le pulvérisateur est de
2
2 500 lbf/po
(170 bar).
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique du tracteur et remplissez
si nécessaire.
Appuyez solidement la rampe, démontez et nettoyez.
Vérifiez pour l'alimentation de courant appropriée de 12 volts.
Vérifiez pour un ou des commutateurs défectueux.
Vérifiez la continuité des câbles.
Vérifiez le fonctionnement des solénoïdes applicables (la
bobine ne s'active pas ou le plongeur est coincé).
Vérifiez pour un court-circuit dans le câblage de la boîte de
jonction à l'arrière du pulvérisateur.
Saleté dans l'orifice de l'obturateur du cylindre.
Vérifiez pour la connexion correcte du solénoïde électrique
et/ou hydraulique.
Vérifiez pour un court-circuit dans le câblage de la boîte de
jonction à l'arrière du pulvérisateur.
7.3