Amortissement de déviation
Resserrez et/ou desserrez le boulon (A) pour régler au point (B).
Si la rampe ne fonctionne pas en douceur ou si elle fonctionne par
« sauts » : desserrez le boulon.
Si la rampe fonctionne trop lâchement ou si elle pivote hors de con-
trôle : resserrez le boulon (A).
ATTENTION ! Ne pas resserrer le boulon (A) excessivement.
Resserrez seulement jusqu'au contact au point (B).
Remplacement de la bague de friction du système de levage de
la rampe
Les bagues de friction devraient être examinées régulièrement et
remplacées avant une usure excessive.
1. Attelez la remorque au tracteur et déployez les rampes à la posi-
tion de pulvérisation.
2. Levez le châssis central de la rampe en utilisant un appareil de
levage et appuyez-le, pour éliminer la charge sur les bras parallélo-
grammes.
3. Les bras supérieurs doivent être détachés simultanément.
4. Enlevez les vis (A) et les chevilles (B) sur les bras parallélo-
grammes supérieurs et remplacez les bagues de friction (C).
5. Réinstallez les bras.
6. Répétez cette procédure avec chacun des bras inférieurs.
7. Appliquez la graisse sur tous les graisseurs.
8. Retirez l'appareil de levage
Remplacement des ampoules
1. Éteignez la lampe.
2. Dévissez les vis de la lampe et retirez le couvercle ou la lentille.
3. Retirez l'ampoule.
4. Installez une ampoule neuve, réinstallez le couvercle et resserrez les vis.
ATTENTION ! Si des ampoules halogènes sont utilisées, ne jamais toucher l'ampoule avec les doigts. L'humidité
naturelle de la peau causera le grillage de l'ampoule quand la lampe est allumée. Toujours utiliser un chiffon pro-
pre ou un mouchoir en papier pour manipuler les ampoules halogènes.
6 – Entretien
6.17