Entretien périodique et réglage
2
3
4
5
1. Bouchon de remplissage de l'huile moteur
2. Joint torique
3. Jauge de niveau d'huile
4. Repère de niveau maximum
5. Extrémité de la jauge d'huile moteur
4. Si le niveau d'huile moteur ne se situe
pas entre l'extrémité de la jauge
d'huile et le repère de niveau maxi-
mum, ajouter de l'huile moteur du type
6
recommandé jusqu'au niveau spéci-
fié.
5. Contrôler l'état du joint torique et le
remplacer s'il est abîmé.
6. Insérer la jauge d'huile dans l'orifice
de remplissage, puis serrer le bou-
chon de remplissage d'huile.
Changement de l'huile moteur et net-
toyage de la crépine d'huile
1. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le mo-
teur afin d'y recueillir l'huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage
d'huile moteur et les vis de vidange
d'huile moteur A et B afin de vidanger
l'huile
ATTENTION : Lorsqu'on retire la vis
de vidange de l'huile B, le joint to-
rique, le ressort de compression et
la crépine d'huile se libèrent égale-
ment. Veiller à ne pas perdre ces
pièces.
[FCAT1022]
du
carter
moteur.
3
4
5
1
6
1. Vis de vidange d'huile moteur A
2. Joint
3. Crépine d'huile
4. Ressort de pression
5. Joint torique
6. Vis de vidange d'huile moteur B
4. Nettoyer la crépine d'huile moteur
dans du dissolvant, puis contrôler son
état et la remplacer si elle est abîmée.
5. Mettre la crépine d'huile moteur, le
ressort de compression, un joint to-
rique neuf et le boulon de vidange de
l'huile moteur B en place.
N.B.
S'assurer que le joint torique est bien logé
dans son siège.
6. Mettre le boulon de vidange de l'huile
moteur A et son joint neuf en place,
puis serrer les deux boulons de vi-
dange au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur A :
20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)
Vis de vidange de l'huile moteur B :
32 N·m (3.2 kgf·m, 23 lb·ft)
7. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
commandée.
6-11
2
1