Yamaha TRICITY 125 Manuel Du Propriétaire page 50

Entretien périodique et réglage
N.B.
Filtre à air du moteur et filtres à air du boîtier de la courroie trapézoïdale
• L'élément équipant le filtre à air du moteur est en papier huilé et est jetable. Il con-
vient dès lors de ne pas le nettoyer à l'air comprimé sous peine de l'endommager.
• Il convient de remplacer l'élément du filtre à air du moteur et d'effectuer l'entretien
des filtres à air du boîtier de la courroie trapézoïdale plus fréquemment si le véhicule
est utilisé dans des zones très poussiéreuses ou humides.
Entretien des freins hydrauliques
• Toujours remplacer le liquide de frein après avoir démonté les maîtres-cylindres et
les étriers. Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein dans les réservoirs
et, si nécessaire, faire l'appoint comme spécifié.
• Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer
le liquide de frein tous les deux ans.
• Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu'elles sont craquelées
ou endommagées.
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