Utilisation Et Conseils Importants Concernant Le Pilotage; Mise En Marche Du Moteur - Yamaha FZ1-N 2007 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

AVERTISSEMENT
G
Il importe, avant d'utiliser le véhi-
cule, de bien se familiariser avec
toutes ses commandes et leurs
fonctions. Au moindre doute con-
cernant le fonctionnement de cer-
taines commandes, consulter un
concessionnaire Yamaha.
G
Ne jamais mettre le moteur en mar-
che ou utiliser le véhicule dans un
local fermé, même pour une courte
durée. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner la
perte de connaissance et même la
mort en peu de temps. Toujours
veiller à ce que l'endroit soit bien
ventilé.
G
Avant de démarrer, toujours s'assu-
rer de relever la béquille latérale.
Une béquille latérale déployée ris-
que de toucher le sol et de distraire
le pilote, qui pourrait perdre le con-
trôle du véhicule.
FAU15950

Mise en marche du moteur

Afin que le coupe-circuit d'allumage n'entre
FWA10270
pas en action, il faut qu'une des conditions
suivantes soit remplie :
G
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
G
Une vitesse doit être engagée, le levier
d'embrayage actionné et la béquille la-
térale relevée.
AVERTISSEMENT
G
Avant de mettre le moteur en mar-
che, contrôler le fonctionnement du
système de coupe-circuit d'allu-
mage en suivant le procédé décrit à
la page 3-24.
G
Ne jamais rouler avec la béquille la-
térale déployée.
1. Tourner la clé sur "ON" et s'assurer
que le coupe-circuit du moteur est
placé sur " ".
ATTENTION:
Le témoin et les témoins d'alerte sui-
vants doivent s'allumer pendant quel-
ques secondes, puis s'éteindre.
G
Témoin d'alerte du niveau d'huile
G
Témoin d'alerte de la température
du liquide de refroidissement
G
Témoin d'alerte de panne moteur
G
FAU44721
G
Si un témoin ne s'éteint pas, se reporter
à la page 3-4 et effectuer le contrôle du
circuit approprié.
2. Mettre la boîte de vitesses au point
N.B.:
FWA10290
Quand la boîte de vitesses est mise au point
mort, le témoin de point mort devrait s'allu-
mer. Si ce n'est pas le cas, il faut faire con-
trôler le circuit électrique par un concession-
naire Yamaha.
3. Appuyer sur le contacteur du démar-
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche, relâ-
cher le contacteur du démarreur, puis atten-
dre quelques secondes avant de faire un
nouvel essai. Chaque essai de mise en
FCA16051
marche doit être aussi court que possible
afin d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus
de 10 secondes d'affilée.
5-1
Témoin d'alerte du système ABS
(pour modèles à freins ABS)
Témoin de l'immobilisateur antivol
mort.
reur pour mettre le moteur en marche.
5