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Système antiblocage (abs)
Risque d'accident !
Le risque d'accident augmente en
particulier lorsque vous conduisez
trop vite, surtout dans les virages et
sur chaussée mouillée et glissante, et
lorsque vous suivez le véhicule qui
vous précède de trop près.
Les systèmes abs et esp ne sont pas en
mesure de diminuer ce risque ni de
transgresser les lois de la physique.
Par conséquent, adaptez toujours votre
style de conduite aux conditions rou
tières et atmosphériques du moment et
maintenez une distance de sécurité
suffisante par rapport aux autres usa
gers ou par rapport aux objets qui
pourraient se trouver sur la chaussée.
Le système abs (Antiblockiersystem, sys
tème antiblocage) empêche le blocage
des roues lors du freinage.
La manœuvrabilité est maintenue et vous
pouvez ainsi éviter les obstacles.
>Important !
L'action du système abs est indiquée
par une pulsation de la pédale de
frein.
L'abs n'agit que lors d'un freinage à
fond, lorsqu'au moins une roue menace
de se bloquer.
Comment freiner avec l'abs
Dans des situations d'urgence :
Enfoncez rapidement et de toutes vos
forces la pédale de frein.
Faites une manœuvre d'évitement de
l'obstacle.
> Le véhicule reste manœuvrable.
>Remarque !
Continuez d'enfoncer la pédale de frein
même lorsque la pulsation se fait déjà
sentir. Vous obtiendrez ainsi une décé
lération maximale.
Étude de mouvement 163
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