Table des Matières
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Ne vous penchez pas en avant, par
exemple au dessus du rembourrage
de volant, en particulier pendant la
marche.
Ne posez pas vos pieds sur la planche
de bord.
Saisissez le volant uniquement par
la couronne pour que l'airbag puisse
se déployer sans entraves. Si vous te
nez le volant par l'intérieur, vous
pouvez être blessé en cas de déclen
chement de l'airbag.
Ne vous appuyez pas contre les por
tes.
Ne placez aucun objet sur les airbags
ou entre les airbags et les occupants.
N'accrochez pas d'objets durs, tels
que des cintres, aux poignées de
maintien ou aux portemanteaux.
Le risque de blessures provoquées par
un airbag ne peut pas être totalement
écarté, car celui doit se déployer très
rapidement.
Fonctionnement de l'airbag
L'airbag se déclenche en quelques mil
lièmes de secondes. Le témoin de contrô
le airbag s'allume.
>Remarque !
Lors du déclenchement des airbags, une
détonation se fait entendre et un nuage
de poussière poudreuse peut se dégager.
Cette détonation n'entraîne pas, en prin
cipe, de troubles auditifs et le nuage de
poussière se dégageant est inoffensif.
L'airbag, une fois déployé, freine et ré
duit le mouvement des occupants du véhi
cule. Le contact des occupants du
véhicule avec l'airbag provoque un déga
gement de gaz chauds des airbags avant et
latéraux déployés. Cela diminue la char
ge exercée sur la tête ainsi que sur le
torse des occupants du véhicule. C'est la
raison pour laquelle ces airbags sont
sans pression après l'accident.
Airbags
Étude de mouvement 167
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