Conduite en hiver
Un atelier qualifié, comme par ex. un
smart center, vérifiera
l'état des pneus neige,
la qualité de l'huile moteur,
la concentration de produit anticorro
sion/antigel dans le liquide de re
froidissement,
le rapport de mélange dans le lave
glace,
l'état de charge de la batterie.
Les systèmes électroniques (tels que esp)
ne sont pas en mesure d'annihiler les rè
gles de la physique.
150 Étude de mouvement
Adaptez votre style de conduite et votre
vitesse à l'état de la chaussée en hiver et
accélérez et freinez avec prudence.
Tenez particulièrement compte des
remarques suivantes relatives à la
conduite en hiver :
N'utilisez que les pneumatiques et
roues recommandés par smart gmbh.
Montez vos pneus neige à temps, dès
l'automne.
Roulez à faible régime moteur.
Évitez les alternances de charge extrê
mes.
Passez relativement tôt le rapport su
périeur (roulez en sous régime) et re
lâchez l'accélérateur en passant les
rapports.
Évitez de braquer extrêmement et
brusquement le volant.
Freinez votre véhicule le plus tôt pos
sible avant un virage.