THOMSON WIESEL FORCELine Instructions De Montage Et De Maintenance page 43

Unités linéaires mécaniques WIESEL FORCELine
Le chariot (7) fait office de surface de transport et d'a-
daptation pour la liaison avec la marchandise transpor-
tée. Les brosses racleuses (4) montées sur le chariot éli-
minent les impuretés grossières sur la face supérieure
du profilé tubulaire (9).
Le profilé tubulaire sert à protéger la transmission par vis
à billes (1) à guider les supports de vis (10) et à accueillir
les coulisses de guidage (11). Des bandes de recouvre-
ment flexibles (3) ferment l'ouverture supérieure du
tube avant et après le chariot.
®
WIESEL FORCELine MLSH 60/80 ZRT, MLSM 80 ZRT
Figure 2
Pos. Désignation
1 Plaque de recouvrement (seulement pour
MLSH 60)
2 Logement de palier d´entraînement
3 Bande de recouvrement
4 Brosses racleuses
5 Presse-bande
6 Adapteur
7 Chariot
8 Logement de palier tendeur
9 Arbre d'entraînement
Le chariot (7) fait office de surface de transport et d'a-
daptation pour la liaison avec la marchandise transpor-
tée. Les brosses racleuses (4) montées sur le chariot éli-
minent les impuretés grossières sur la face supérieure
du profilé tubulaire (15).
Le profilé tubulaire sert à protéger la courroie crantée
(11) et à accueillir les coulisses de guidage (10). Des ban-
des de recouvrement flexibles (3) ferment l'ouverture
supérieure du tube avant et après le chariot.
®
Quatre glissières à circulation de billes disposées obli-
quement (12) transmettent les couples du chariot au
profilé tubulaire. Les billes circulent dans des coulisses
de guidage trempées (11). La lubrification est assurée
par un raccord fileté de graissage central et des canaux
de lubrification (voir chapitre 8 "Lubrification").
Il est possible de monter pour les deux points terminaux
des capteurs de fin de course électromécaniques de
sécurité déplaçables, en plus des capteurs de fin de
course asservis à la commande (voir chapitre 4 "Réglage
du déplacement maximum").
Pos. Désignation
10 Coulisses de guidage
Glissière de guidage à billes (MLSM 80 ZRT)
11 Courroie crantée
12 Rouleaux
Coulisseau de rotation à billes (MLSM 80 ZRT)
13 Support de courroie
14 Profilé central en aluminium
15 Profilé tubulaire en aluminium
16 Racleurs latéraux
17 Dispositif de tension de la courroie crantée
Quatre rouleaux disposés obliquement et recouverts
(coulisseau de rotation à billes - MLSM 80 ZRT) (12) trans-
mettent les couples du chariot au profilé tubulaire. Les
rouleaux (coulisseau de rotation à billes) tournent sur
des coulisses de guidage (10) trempées.
Il est possible de monter pour les deux points terminaux
des capteurs de fin de course électromécaniques de
sécurité déplaçables, en plus des capteurs de fin de
course asservis à la commande (voir chapitre 4 " Réglage
du déplacement maximum").
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