10 Felsökning
Motorn går inte
Kontrollera följande:
– att Vario är påslagen.
– Elnätets spänning är korrekt och stickkontakten är korrekt ansluten till vägguttaget.
– att det interna batteriet är laddat (endast AC/DC-versionen vid batteridrift)
– att säkringen på undersidan av Vario inte är defekt. För byte av defekt säkring, se kapitel 11.
Otillräckligt vakuum
Kontrollera följande:
– att vakuumregulatorn är korrekt inställd
– Slangarna är inte defekta eller trasiga. Byt ut om nödvändigt.
– att alla slangkopplingar sitter ordentligt
– att överströmningsskyddet är inaktiverat/öppet. Om överströmningsskyddet är aktiverat, inak-
tivera det i enlighet med 6.3a/2.2.
– att sugbehållaren/-locket inte har några sprickor, bräckliga ytor eller missfärgningar. Byt ut om
nödvändigt.
– att engångssystemet inte har några sprickor, bräckliga ytor eller missfärgningar. Byt ut om
nödvändigt.
– Filtret inte är tilltäppt. För att testa om filtret är tilltäppt, se kapitel 17.
– om QuatroFlex är defekt. För byte av QuatroFlex, se kapitel 13.
Lysdioden lyser inte (endast AC/DC-versionen)
Det uppladdningsbara batteriet är fulladdat.
Lysdioden lyser (endast AC/DC-versionen)
– Det uppladdningsbara batteriet laddas.
– Pumpen är ansluten till elnätet.
Lysdioden blinkar sakta (endast AC/DC-versionen)
Det uppladdningsbara batteriet är nästan urladdat.
Lysdioden blinkar snabbt (endast AC/DC-versionen)
Det uppladdningsbara batteriet är defekt. För byte av defekt batteri, se kapitel 14.
190 |
Felsökning